Volvo Car USA akan menghentikan penjualan SUV listrik EX30 dan EX30 Cross Country di pasar AS setelah model tahun 2026. Keputusan ini menyusul tantangan termasuk tarif, pergeseran produksi, dan penjualan yang lemah. Model-model tersebut akan terus tersedia di pasar lain.
Volvo mengumumkan bahwa mereka sedang mengakhiri produksi dan impor yang ditujukan ke AS untuk EX30 dan EX30 Cross Country, dengan kendaraan terakhir menyelesaikan model tahun 2026 pada akhir musim panas. Seorang perwakilan Volvo mengonfirmasi: “Volvo Car USA telah memutuskan untuk mengakhiri penjualan EX30 dan EX30 Cross Country di pasar AS setelah model tahun 2026.” Langkah ini datang di tengah tekanan keuangan dan pasar, termasuk kenaikan tarif dan penurunan penjualan kendaraan berlistrik, yang turun 60,5% di AS pada 2025 dibandingkan 2024. Volvo menjual 5.409 unit EX30 di AS pada tahun itu. EX30, sebuah SUV subkompak yang pertama kali diumumkan pada 2023 sebagai opsi terjangkau mulai di bawah $35.000, menghadapi hambatan sejak awal. Rencana awal untuk memproduksinya di China bergeser ke pabrik Ghent, Belgia, karena tarif pemerintahan Biden. Masalah perangkat lunak pra-produksi menunda kedatangannya ke AS hingga akhir 2024, dengan penjualan yang mulai meningkat pada awal 2025—tepat saat tarif pemerintahan Trump yang baru mulai berlaku. Harga saat ini di AS dimulai dari $40.344, mencapai hampir $50.000 untuk versi dual-motor. Meskipun dibatalkan, Volvo menyatakan EX30 akan tetap tersedia di pasar global, Meksiko, dan Kanada. Secara terpisah, EX90 miliknya, yang diproduksi di South Carolina, menghentikan ekspor model tahun 2026 ke Kanada karena tarif balasan. Seorang perwakilan menekankan: “Komitmen Volvo Cars terhadap elektrifikasi dan pelanggan kami tetap tidak berubah, dan kami menantikan untuk terus menyediakan opsi kendaraan berlistrik baru yang menarik bagi pelanggan kami di AS, termasuk EX60 yang benar-benar baru dan EX90 yang ditingkatkan.” Perusahaan mempertahankan targetnya untuk susunan global yang sepenuhnya berlistrik pada 2030.
