ADAC registrerede i alt 866.000 kilometer trafikpropper på tyske motorveje i 2025, en stigning på 7.000 kilometer fra foregående år. Proppene varede 478.000 timer og blev ryddet langsommere. Nordrhein-Westfalen var den mest ramte region.
ADAC i München har noteret en stigning i trafikpropper på tyske motorveje i 2025. I alt 866.000 kilometer propper blev registreret, svarende til afstanden fra Jorden til Månen og tilbage plus to og en halv gang rundt om Jorden. Det er 7.000 kilometer mere end i 2024. Proppene udgjorde 478.000 prop-timer, op 30.000 timer, selvom antallet af propper på mindst en kilometer faldt til 496.000 – ned 20.000 fra før. Byggepladser og trafikvolumen forblev på foregående års niveauer. /n/nNordrhein-Westfalen udgjorde 35 procent af alle prop-timer, efterfulgt af Bayern med 13 procent, Baden-Württemberg med 10 procent og Hessen med 7 procent. Brandenburg, Rheinland-Pfalz, Hamburg, Berlin og Sachsen fulgte med 3–5 procent. De mest ramte motorveje var A1, A3, A5 og A8. /n/nJuli var værst med 50.000 timer og 87.000 kilometer propper, tæt fulgt af oktober med 49.000 timer og 85.000 kilometer. Topperioden løb fra april til oktober, mens januar, februar og december havde færrest propper. 9. januar bragte 6.300 kilometer propper pga. vintervejr, dagen før Kristi Himmelfartsdag (28. maj) 5.700 kilometer og 2. oktober 4.900 kilometer. Torsdage havde i gennemsnit 1.669 prop-timer på hverdage, fulgt af onsdage og tirsdage. /n/nDe længste enkelte propper opstod 27. december: op til 55 km på A7 mellem Wörnitz og Kreuz Memmingen og 44 km på A9 mellem Hilpoltstein og Kreuz Neufahrn. I alt 610 propper over 20 km, færre end i 2024. /n/nFor 2026 forventer ADAC forværring pga. stigende trafikvolumen og nødvendige bromoderniseringer. Målingerne er baseret på data fra lastbilflåder og smartphone-apps, der registrerer propper under 20 km/t og langsom trafik op til 40 km/t. /n/nI Hessen summede proppene 33.592 timer og 78.186 kilometer; i Bayern 63.545 timer og 145.622 kilometer.
