ADAC зафиксировал в общей сложности 866 000 км пробок на автобанах Германии в 2025 году, что на 7 000 км больше, чем в предыдущем году. Пробки длились 478 000 часов и рассасывались медленнее. Наиболее пострадал Северный Рейн-Вестфалия.
ADAC в Мюнхене отметил рост пробок на автобанах Германии в 2025 году. Зафиксировано в общей сложности 866 000 км пробок — это эквивалентно расстоянию от Земли до Луны и обратно плюс два с половиной оборота вокруг Земли. Это на 7 000 км больше, чем в 2024 году. Пробки составили 478 000 часов, что на 30 000 часов больше, хотя количество пробок длиной не менее одного километра сократилось до 496 000 — на 20 000 меньше, чем ранее. Количество строительных площадок и объем трафика остались на уровне предыдущего года. /n/nСеверный Рейн-Вестфалия составила 35 процентов всех часов пробок, за ней Бавария с 13 процентами, Баден-Вюртемберг с 10 процентами и Гессен с 7 процентами. Бранденбург, Рейнланд-Пфальц, Гамбург, Берлин и Саксония следовали с 3–5 процентами. Наиболее затронутыми оказались автобаны A1, A3, A5 и A8. /n/nИюль стал худшим месяцем по пробкам — 50 000 часов и 87 000 км, за ним октябрь с 49 000 часами и 85 000 км. Пик пришелся на апрель–октябрь, тогда как январь, февраль и декабрь имели минимум пробок. 9 января из-за зимней погоды было 6 300 км пробок, канун Вознесения Господнего 28 мая — 5 700 км, 2 октября — 4 900 км. По будням четверги давали в среднем 1 669 часов пробок, за ними вторники и среды. /n/nСамые протяженные одиночные пробки случились 27 декабря: до 55 км на A7 между Wörnitz и Kreuz Memmingen, 44 км на A9 между Hilpoltstein и Kreuz Neufahrn. Всего пробок длиннее 20 км было 610 — меньше, чем в 2024 году. /n/nВ 2026 году ADAC ожидает ухудшения из-за роста трафика и нужной модернизации мостов. Измерения основаны на данных грузовых автопарков и смартфонных приложений, фиксирующих пробки при скорости ниже 20 км/ч и замедленное движение до 40 км/ч. /n/nВ Гессене пробки составили 33 592 часа и 78 186 км, в Баварии — 63 545 часов и 145 622 км.
