En bus med norske udvekslingsstuderende kørte af E45 uden for Storuman i weekenden, men ingen døde i ulykken. Trafiksikkerhedsekspert Ulf Björnstig er overrasket over resultatet og understreger sædebeltes rolle i at forhindre dødsfald. Han foreslår tekniske løsninger til at øge sædebeltbrug.
I weekenden kørte en bus fyldt med udvekslingsstuderende fra Norge af E45 i Storuman og væltede i en grøft. Ulykken skete under glatte vinterforhold, en almindelig udløser for sådanne hændelser ifølge Ulf Björnstig, professor emeritus i kirurgi og trafiksikkerhedsforsker ved Umeå Universitet.
På trods af ulykkens alvorlighed, med bussen der væltede, overlevede alle passagerer uden dødsfald – et usædvanligt udfald. Björnstig, der har været involveret i flere busulykkesundersøgelser, bemærker at lignende ulykker typisk resulterer i tre til ni døde. «Jeg er overrasket, men det er ekstremt glædeligt at der ikke var dødsfald i ulykken», siger han. Han peger på at ofre ofte bliver smidt ud gennem vinduer og knust under køretøjet.
Sædebeltbrug fremhæves som den afgørende faktor for overlevelse. «Sædebelter er det absolut vigtigste for at undgå fatale ulykker», forklarer Björnstig. Han spekulerer i at passagererne måske brugte dem, selvom politiet stadig undersøger. Uden belter risikerer ubættede rejsende skader fra faldende passagerer. «Det er en usolidarisk handling at rejse uden», tilføjer han.
For at opmuntre til sædebeltbrug foreslår eksperten en indikatorlampe ved sæderne der lyser op når et bælte mangler. «Måske viser denne ulykke at de brugte sædebelter siden der ikke er dødsfald», siger Björnstig. Statistik fra Umeå Universitet og Havariationsrådet viser at store busulykker sker hver anden til tredje år de seneste to årtier.
Trafikstyrelsen planlægger at undersøge hændelsen, inklusive snefjerning og antisklidstiltag, mens politiet undersøger bussernes hastighed.