Norjalaisia vaihto-opiskelijoita kuljettanut bussi suistui E45-tieltä Storumanin ulkopuolella viikonloppuna, mutta kukaan ei kuollut onnettomuudessa. Liikenneturvallisuusasiantuntija Ulf Björnstig yllättyi lopputuloksesta ja korostaa turvavöiden roolia kuolemien estämisessä. Hän ehdottaa teknisiä ratkaisuja vyöjen käytön lisäämiseksi.
Viikonloppuna Norjan vaihto-opiskelijoita kuljettanut bussi suistui E45-tieltä Storumanissa ja kaatui ojaan. Onnettomuus tapahtui liukkaiden talviolosuhteiden keskellä, mikä on Björnstigin, Umeån yliopiston kirurgian emritusprofessorin ja liikenneturvallisuustutkijan mukaan yleinen tällaisille tapauksille altistava tekijä.
Vaikka onnettomuus oli vakava ja bussi kaatui, kaikki matkustajat selvisivät ilman kuolemia – poikkeuksellinen lopputulos. Björnstig, joka on osallistunut useisiin bussionnettomuuksien tutkintaan, toteaa että vastaavissa onnettomuuksissa kuolee tyypillisesti kolme yhdeksän henkeä. «Olen yllättynyt, mutta on äärimmäisen ilahduttavaa, ettei onnettomuudessa ollut kuolemia», hän sanoo. Hän huomauttaa, että uhrit heittävät usein ulos ikkunoiden läpi ja jäävät puristuksiin ajoneuvon alle.
Turvavöjen käyttö korostuu selviytymisen avaintekijänä. «Turvavöillä vältetään ehdottomasti parhaiten kuolemaan johtavat onnettomuudet», Björnstig selittää. Hän arvelee matkustajien mahdollisesti käyttäneen niitä, vaikka poliisi tutkii yhä asiaa. Ilman vyötä kiinnittämättömät matkustajat altistuvat loukkaantumisille putoavilta matkustajilta. «On epäsolidarinen teko matkustaa ilman vyötä», hän lisää.
Vyöjen käytön edistämiseksi asiantuntija ehdottaa istuimille valoa, joka syttyy puuttuvan vyön merkiksi. «Ehkä tämä onnettomuus osoittaa, että vyötä käytettiin kun kuolemia ei ollut», sanoo Björnstig. Umeån yliopiston ja Onnettomuustutkintakeskuksen tilastot osoittavat, että suuria bussionnettomuuksia tapahtuu joka toinen kolmas vuosi viimeisten kahden vuosikymmenen aikana.
Ruotsin liikenneviranomainen aikoo tutkia tapausta, mukaan lukien lumenpoisto ja liukkaudenesto, kun taas poliisi selvittää bussin nopeutta.