En buss med norske utvekslingsstudenter krasjet på E45 utenfor Storuman i helgen, men ingen døde i ulykken. Trafikksikkerhetsekspert Ulf Björnstig er overrasket over utfallet og understreker beltenes rolle i å forhindre dødsfall. Han foreslår tekniske løsninger for å øke beltbruk.
I helgen kjørte en buss lastet med utvekslingsstudenter fra Norge av E45 i Storuman og veltet i grøfta. Ulykken skjedde under glatte vinterforhold, en vanlig utløsende faktor for slike hendelser ifølge Ulf Björnstig, professor emeritus i kirurgi og trafikksikkerhetsforsker ved Umeå universitet.
Til tross for ulykkens alvorlighetsgrad, med bussen som veltet, overlevde alle passasjerer uten dødsfall – et uvanlig utfall. Björnstig, som har vært involvert i flere bussulykkesundersøkelser, bemerket at lignende ulykker vanligvis resulterer i tre til ni døde. «Jeg er overrasket, men det er ekstremt gledelig at det ikke var noen dødsfall i ulykken», sier han. Han påpeker at ofrene ofte blir kastet ut gjennom vinduer og knust under kjøretøyet.
Beltbruk fremheves som den viktigste faktoren for overlevelse. «Belter er absolutt det viktigste for å unngå fatale ulykker», forklarer Björnstig. Han spekulerer i at passasjerene muligens brukte dem, selv om politiet fortsatt undersøker. Uten belte risikerer usikrede reisende skader fra fallende passasjerer. «Det er en usolidarisk handling å reise uten», legger han til.
For å oppmuntre til beltbruk foreslår eksperten en indikatorlampe ved setene som lyser opp når et belte mangler. «Kanskje denne ulykken viser at de brukte belter siden det ikke var dødsfall», sier Björnstig. Statistikk fra Umeå universitet og Statens havarikommisjon viser at store bussulykker skjer hvert annet til tredje år de siste to tiårene.
Statens vegvesen planlegger å undersøke hendelsen, inkludert snørydding og antisklidtiltak, mens politiet undersøker bussens hastighet.