Die Cadillac-Marke von General Motors hat bis zu 20 Millionen Dollar in eine Super-Bowl-Werbung investiert, um ihre Formel-1-Livree vorzustellen und ein Millionenpublikum für ihren Einstieg 2026 zu erreichen. Die Anzeige enthielt eine dramatische Anspielung auf John F. Kennedys Mondrede und markierte den Start der F1-Mission von Cadillac. Team-CEO Dan Towriss bestätigte die hohen Kosten und erläuterte die Bedeutung des schwarz-weißen Designs.
Cadillac hat mit den Vorbereitungen auf sein Formel-1-Debüt einen kühnen Schritt gewagt und bis zu 20 Millionen Dollar für einen einminütigen Super-Bowl-Slot ausgegeben, um die neue Livree vorzustellen. Wie Team-CEO Dan Towriss andeutete, entspricht der Preis den Schätzungen von 10 Millionen Dollar pro 30 Sekunden. Die Werbung integrierte Aufnahmen aus der Rede des US-Präsidenten John F. Kennedy von 1962 „We choose to go to the Moon“, überlagert mit den F1-Vorbereitungen von Cadillac und dem Slogan „The mission begins.“ Dieses Konzept zielte auf ein riesiges Publikum im Heimatmarkt ab, um das Bewusstsein für Cadillacs F1-Projekt vor dem Grid-Einstieg 2026 zu steigern. Das erste F1-Auto des Teams hatte bereits Ende Januar in Barcelona einen Shakedown absolviert, mit einer temporären Testlivree. General Motors setzt umfangreiche Ressourcen für das Projekt ein, einschließlich mehrerer Basen in den USA und einer Einrichtung in Silverstone im Vereinigten Königreich, um von Anfang an wettbewerbsfähig zu sein. Trotz der Kostenobergrenze in der Formel 1 erwartet Towriss finanzielle Verluste in den Jahren 2026 und 2027. „Es wird wahrscheinlich ein paar Jahre dauern, bis das Team auf Betriebsebene schwarze Zahlen schreibt oder auf Cash-Basis break-even macht“, sagte er. Er fügte hinzu, dass das Team schneller vorankomme als ursprünglich prognostiziert. Sponsoring-Details werden genau beobachtet, da noch keine großen Partner für das noch unbenannte Auto angekündigt wurden. Towriss betonte jedoch, dass das TWG-AI-Logo an den Seitenteilen ein echtes, arm's-length zahlendes Abkommen darstellt, keine interne Markierung. „Es handelt sich um ein zahlendes Abkommen. Das ist kein Sachleistungsabkommen, sondern wird bar an das Team gezahlt“, klärte er. Die schwarz-weiße Livree, ein beidseitiges Design, stieß auf gemischte Reaktionen, wobei einige Fans die lebhaften Farben der Cadillac-Teilnahme bei den 24 Stunden von Le Mans 2024 vermissten. Towriss erklärte die Wahl: „Schwarz steht für diese kühne Haltung des Autos... es wirkt etwas aggressiv, hat Attitüde. Und Weiß, die eigentliche Rennfarbe Amerikas... frisch, sauber, optimistisch.“ Er wies darauf hin, dass es an die monochromen Abzeichen der High-Performance-V-Series von Cadillac anknüpfe, passend zum Spitzenstatus der F1. Das Design debütierte am Montag während eines Film-Tages auf der Bahrain International Circuit, wo die Fahrer Sergio Perez und Valtteri Bottas die Fahrpflichten teilten. Das Auto legte bis zu 200 Kilometer auf Pirelli-Demonstrationstires zurück, nach drei Tagen Fahrt in Barcelona. Diese Session findet vor dem Pre-Season-Test vom 11. bis 13. Februar statt, an dem alle F1-Teams teilnehmen.
