A marca Cadillac da General Motors investiu até 20 milhões de dólares num anúncio do Super Bowl para revelar a sua livrea de Fórmula 1, visando um vasto público para a sua entrada em 2026. O anúncio incluía uma referência dramática ao discurso lunar de John F. Kennedy, assinalando o início da missão F1 da Cadillac. O CEO da equipa Dan Towriss confirmou o elevado custo enquanto detalhava o significado do design a preto e branco.
A Cadillac fez uma declaração ousada com os preparativos para o seu estreia na Fórmula 1, gastando até 20 milhões de dólares num espaço de um minuto no Super Bowl para revelar a nova livrea. Como sugerido pelo CEO da equipa Dan Towriss, o custo alinha-se com estimativas de 10 milhões de dólares por 30 segundos. O anúncio incorporava imagens do discurso do presidente dos Estados Unidos John F. Kennedy em 1962 'We choose to go to the Moon', sobrepostas aos preparativos F1 da Cadillac e ao slogan 'The mission begins.' Esta abordagem visava um vasto público no mercado doméstico para aumentar a consciencialização sobre a aposta F1 da Cadillac antes da entrada na grelha em 2026. O primeiro carro F1 da equipa já tinha realizado um shakedown no final de janeiro em Barcelona, com uma livrea temporária de testes. A General Motors está a comprometer recursos significativos no projeto, incluindo múltiplas bases nos Estados Unidos e uma instalação em Silverstone no Reino Unido, para garantir competitividade desde o início. Apesar das regulações de limite de custos na Fórmula 1, Towriss antecipa prejuízos financeiros em 2026 e 2027. 'Provavelmente levará um par de anos até que a equipa esteja no preto ou em equilíbrio no plano operacional ou de caixa', disse ele. Adicionou que a equipa está a progredir à frente das projeções iniciais para entrar no desporto. Os detalhes de patrocínio estão sob vigilância apertada, sem grandes parceiros anunciados para o carro sem nome. No entanto, Towriss enfatizou que o logótipo TWG AI nos pontões laterais representa um acordo de pagamento genuíno a distância de braço, não uma marcação interna. 'É um acordo pago. Não é um acordo de contrapartida, portanto entra em caixa na equipa desse ponto de vista', esclareceu. O esquema da livrea a preto e branco, um design de dois lados, gerou reações mistas, com alguns fãs a sentirem falta das cores vibrantes da entrada da Cadillac nas 24 Horas de Le Mans de 2024. Towriss explicou a escolha: 'O preto representa esta atitude ousada do carro... parece um pouco mau, tem atitude. E o branco, que é a verdadeira cor de corridas da América... fresco, limpo, otimista.' Notou que se inspira nas insígnias monocromáticas da V-Series de alto desempenho da Cadillac, adequadas ao estatuto de topo da F1. O design estreou na pista durante um dia de filmagens na segunda-feira no Bahrain International Circuit, onde os pilotos Sergio Perez e Valtteri Bottas partilharam as tarefas de condução. O carro percorreu até 200 quilómetros em pneus de demonstração Pirelli, após três dias de rodagem em Barcelona. Esta sessão precede o teste de pré-temporada de 11 a 13 de fevereiro, envolvendo todas as equipas F1.
