Die Anwälte des Konteradmirals Fernando Farías Laguna haben eine dritte Verschiebung seiner Imputationsverhandlung beantragt und auf Lesbarkeitsprobleme bei den von den Staatsanwälten gelieferten Beweisen hingewiesen. Die Verhandlung war für den 5. November um 11:30 Uhr vor der Bundesrichterin Nancy Selene Hidalgo Pérez angesetzt. Der Antrag ergibt sich aus Teilen der Ermittlungsakte, die aufgrund verdeckter Daten unleserlich sind.
Die rechtlichen Vertreter des Konteradmirals Fernando Farías Laguna, der in einem Fall von Kraftstoffschmuggel bekannt als huachicol fiscal involviert ist, haben einen offiziellen Antrag an die Kontrollrichterin Nancy Selene Hidalgo Pérez gestellt, die Imputationsverhandlung vom 5. November zu verschieben. Sie argumentieren, dass sie zwar alle Bände der Ermittlungsakte FED/FEMDO/FEIORPIFAMFCDMX/0000568/2024 erhalten haben, aber einige Abschnitte unleserlich sind, weil die Staatsanwälte Daten geschwärzt haben, was eine angemessene Verteidigung behindert.
Zuvor hatte die Verteidigung die Fiscalía General de la República (FGR) aufgefordert, die klassifizierten Informationen zu überprüfen, da die Verschwiegenheit übermäßig sei und den Zugang zu Schlüsselfakten verhindere. Das Gericht wird voraussichtlich heute Nachmittag oder spätestens morgen früh auf diesen Antrag reagieren.
Es wäre die dritte Verschiebung, nach Verzögerungen bei der Übergabe der Akte, die Verhandlungen am 1. und 20. Oktober verhinderten. Farías Laguna wird wegen Operationen mit unrechtmäßigem Erlös (ORPI), gleichwertiger Steuerhinterziehung und organisierter Kriminalität für hydrocarbonbezogene Straftaten angeklagt.
Laut Haftbefehl war Farías Teil einer mutmaßlichen kriminellen Organisation, die mexikanische Seezölle kontrollierte, um die illegale Einfuhr von Hydrokarbonen in Tankschiffen zu ermöglichen, die als Öle und Zusatzstoffe getarnt waren. Seine Position in der Marine ermöglichte es ihm, Schlüsselpersonal für die Nationale Zollbehörde vorzuschlagen und das Schema in mehreren Häfen zu erleichtern. Zeugenaussagen, einschließlich der eines kooperierenden Zeugen mit dem Spitznamen 'Santo', beschreiben ein Netzwerk im Zoll, das Zahlungen erhielt, um Inspektionen zu simulieren und Kontrollen zu umgehen.