Ethiopian Airlines hat zwei neue ATR-72-600-Turboprops an Air Congo, den Nationalträger der Demokratischen Republik Kongo, vermietet, an dem es 49 Prozent hält. Die Maschinen mit den neuesten Triebwerken sollen im Februar 2026 in Betrieb gehen und führen dieses Modell erstmals in der DRK ein. Der Deal wurde auf der Dubai Airshow angekündigt.
Ethiopian Airlines, das 49 Prozent an Air Congo, dem Nationalträger der Demokratischen Republik Kongo, hält, hat zwei brandneue ATR-72-600-Turboprop-Flugzeuge an die Fluggesellschaft vermietet. Diese Maschinen mit fortschrittlichen Triebwerken werden im Februar 2026 den Dienst aufnehmen und stellen das Debüt dieses Flugzeugtyps in der DRK dar. Die Vereinbarung belebt die ATR-Operationen im Land nach 30 Jahren Pause wieder und wurde während der laufenden Dubai Airshow enthüllt.
Diese Entwicklung baut auf einem Abkommen aus Juli 2024 auf, um ATR-Wartungseinrichtungen in der Hauptstadt einzurichten, mit dem Ziel, Ethiopians Maintenance, Repair and Overhaul (MRO)-Operationen als zentralen regionalen Hub für die Flugzeuge des franco-italienischen Herstellers zu etablieren. Group-CEO Mesfin Tasew bezeichnete den Lease als Teil breiterer Initiativen, um afrikanischen Airlines kostengünstige regionale Verbindungen zu bieten. „Es ist Teil eines umfassenderen Bemühens, afrikanischen Airlines kosteneffiziente regionale Konnektivität anzubieten“, sagte Tasew.
CEO von Air Congo, Mesfin Biru Weldegeorgis, hob die Fähigkeit der Flugzeuge hervor, isolierte Landebahnen zu erreichen, was angesichts des schwierigen Geländes der DRK entscheidend ist. ATR-CEO Nathalie Tarnaud Laude äußerte Begeisterung für die Partnerschaft und wies auf die zunehmende Aufnahme der Flugzeuge des Unternehmens in Afrika hin, dank geringerer Betriebskosten und Eignung für Entwicklungsländer. Die Vereinbarung unterstreicht den wachsenden Einfluss von Ethiopian Airlines bei der Förderung der Luftverkehrskonnektivität in Afrika und der Unterstützung verbundener Airlines im Rahmen seines Vision-2035-Plans.