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Außenminister Wadephul steigt in Belfast auf der Landebahn aus

9. Oktober 2025
Von KI berichtet

Der deutsche Außenminister Johann Wadephul erlebte bei seiner Ankunft in Belfast einen ungewöhnlichen Zwischenfall: Aufgrund eines zu schmalen Rollwegs konnte er sein Flugzeug erst nach 45 Minuten direkt auf der Landebahn verlassen. Der Kapitän äußerte Frustration über die Bodenmannschaft. Wadephul nahm den Vorfall gelassen hin.

Johann Wadephul, der deutsche Außenminister, reiste mit einem Airbus A350 der Bundeswehr-Flugbereitschaft zum Westbalkantreffen nach Belfast. Die Maschine landete um etwa 18:49 Uhr auf dem Aldergrove-Flughafen nahe der nordirischen Hauptstadt. Sofort informierte der Flugkapitän die Delegation über ein Problem: Der zugewiesene Rollweg war zu schmal für das große Flugzeug.

»Die Kollegen hier in Belfast am Boden, die sind sich offensichtlich nicht so ganz darüber im Klaren, dass unser Flugzeug ein bisschen ein größeres ist«, erklärte der Kapitän ruhig über die Bordsprechanlage. »Deswegen wird jetzt gerade noch diskutiert bezüglich der Rollwegbreite, da der Rollweg, der uns jetzt eigentlich zum Parkplatz zugewiesen wurde, zu schmal für unser Flugzeug ist.« Er erwähnte die Möglichkeit, die Triebwerke auszuschalten und das Flugzeug etwa 300 bis 400 Meter zur Parkposition schleppen zu lassen, und bat um Geduld.

Um 19:13 Uhr folgte eine zweite Durchsage, diesmal genervter: Der Kapitän nannte die Situation »mehr als unbefriedigend« und hatte dem Tower bereits fünfmal dasselbe mitgeteilt. Er schlug vor, dass die Passagiere direkt auf der Landebahn aussteigen könnten, doch »die diskutieren sich hier zu Tode«. Wadephul und seine Delegation warteten rund 45 Minuten.

Schließlich rollte das Flugzeug nur wenige Meter weiter. Um 19:34 Uhr verließ der CDU-Politiker das Flugzeug über die hintere Tür direkt auf der Landebahn – einer von zwei vorhandenen. »Meine Güte, was für ein Drama«, kommentierte er frotzelnd und belustigt. Dadurch verpasste er den Beginn des Empfangs um 19 Uhr. Der Vorfall unterstreicht logistische Herausforderungen für große Regierungsflugzeuge auf kleineren Flughäfen.

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