Die indonesische Parlamentskommission VIII und das Ministerium für Hajj und Umrah haben die Kosten für Hajj-Dienste für 2026 auf 87,4 Millionen Rupiah pro Pilger festgelegt, was etwa 2 Millionen Rupiah weniger als im Vorjahr ist. Diese Reduzierung beeinträchtigt nicht die Servicequalität für die Pilger. Die Pilger zahlen direkt 54,2 Millionen Rupiah, der Rest wird von der Hajj-Fondsverwaltung übernommen.
Am Mittwoch einigten sich die Parlamentskommission VIII und das Ministerium für Hajj und Umrah auf einen durchschnittlichen Hajj-Servicekosten (BPIH) für 1447 H/2026 von 87.409.365,45 Rupiah pro Pilger. Dieser Betrag ist niedriger als die 89,4 Millionen Rupiah im Jahr 2025 und resultiert aus intensiven Gesprächen mit der Hajj-Finanzmanagement-Agentur (BPKH).
Kommissionsvorsitzender Marwan Dasopang erklärte: „Diese Diskussion war außergewöhnlich, sie wurde schnell und verantwortungsvoll durchgeführt. In einem Tag und einer Nacht haben wir einen realistischen Betrag festgelegt, ohne die Servicequalität für die Pilger zu reduzieren.“ Der vom Pilger zu zahlende Anteil (Bipih) beträgt 54.193.806,58 Rupiah oder 62 Prozent des Gesamtbetrags, während 33.215.558,87 Rupiah oder 38 Prozent aus den Wertvorteilen der BPKH stammen, was zu einem Überschuss von 149 Milliarden Rupiah führt.
Marwan betonte das Engagement für Qualität: Unterkünfte in Mekka maximal 4,5 km vom Masjidil Haram entfernt und in Medina 1 km vom Masjid Nabawi. Die Verpflegungsmenüs umfassen Nusantara-Geschmäcker, zubereitet von indonesischen Köchen, und eine Lebenshaltungskosten von 750 SAR wird bar erstattet, sodass die Gesamtzahlung der Pilger nach Finalisierung etwa 23,1 Millionen Rupiah beträgt. „Wir sind verpflichtet, die besten Dienste zu gewährleisten, vom Transport und Mahlzeiten bis zu Armuzna-Diensten“, fügte er hinzu.
Das indonesische Hajj-Kontingent für 2026 beträgt 221.000, davon 203.320 reguläre (92 Prozent) und 17.680 spezielle (8 Prozent), verteilt nach provinzialen Wartelisten gemäß Gesetz Nr. 14 von 2025. Der durchschnittliche Aufenthalt beträgt 41 Tage, Flugzeuge maximal 15 Jahre alt und Landtransport bequem. Die Kommission fordert schnelle Aufrufe für qualifizierte Pilger und optimale Dienste von Rakeen Mashariq und Al-Bait Guests, ohne Platzierung in Mina Jadid.