Mitsubishi Motors bereitet die aggressivste Version des Mitsubishi Triton im Segment der Doppelkabiner vor. Dieses Modell ist die extremste Variante, die auf hochbelastbare Offroad-Fähigkeiten ausgerichtet und für die rauen Bedingungen in Australien entwickelt wurde.
Sydney, VIVA – Mitsubishi Motors bereitet sich mit der extremsten Version des Mitsubishi Triton auf einen neuen Schritt im Segment der Doppelkabiner vor. Die Entwicklung erfolgt unter Einbeziehung lokaler australischer Ingenieure, um schwieriges Gelände wie felsige Pfade und Wüsten zu bewältigen, wobei Ausdauertests in den Flinders Ranges durchgeführt wurden. Wie Carscoops am 22. März 2026 berichtete, basiert das Modell auf der Triton GSR-Variante mit einer dunkleren, aggressiveren Frontpartie sowie einem verbesserten Offroad-Fahrwerk, zusätzlichem Unterbodenschutz und Geländereifen. Der Antrieb besteht voraussichtlich aus einem 2,4-Liter-Biturbo-Dieselmotor mit über 200 PS, der mit dem Allradsystem von Mitsubishi gekoppelt ist. Diese Variante fordert Konkurrenten wie den Toyota Hilux Rugged X, den Ford Ranger Tremor und den Isuzu D-Max Blade heraus. Nach der offiziellen Markteinführung wird sie als Spitzenvariante zu einem höheren Preis angeboten und richtet sich an Liebhaber von Abenteuerfahrzeugen.
