Mitsubishi Motors está preparando la versión más agresiva del Mitsubishi Triton en el segmento de doble cabina. Este modelo es la variante más extrema, enfocada en capacidades todoterreno de trabajo pesado, desarrollada para las duras condiciones de Australia.
Sídney, VIVA – Mitsubishi Motors se prepara para un nuevo movimiento en el segmento de doble cabina con la versión más extrema del Mitsubishi Triton. El desarrollo cuenta con la participación de ingenieros locales australianos para hacer frente a terrenos difíciles como caminos rocosos y desiertos, incluyendo pruebas de resistencia en Flinders Ranges. Según informó Carscoops el 22 de marzo de 2026, el modelo se basa en la variante Triton GSR con un aspecto frontal más oscuro y agresivo, además de una suspensión todoterreno mejorada, protección adicional en los bajos y neumáticos de uso mixto. Es probable que el sistema de propulsión cuente con un motor diésel biturbo de 2.4 litros que produce más de 200 CV, acoplado al sistema de tracción a las cuatro ruedas de Mitsubishi. Esta variante desafía a rivales como el Toyota Hilux Rugged X, el Ford Ranger Tremor y el Isuzu D-Max Blade. Tras su lanzamiento oficial, se posicionará como la variante tope de gama con un precio superior, dirigida a los entusiastas de los vehículos de aventura.