Adrian Rietveld, der TaylorMade-Fitter, der mit Profis wie Rory McIlroy arbeitet, führte eine detaillierte Session durch, um den neuen Qi4D-Driver für Johnny Wunder, den Equipment-Direktor von Golf.com, anzupassen. Das Fitting konzentrierte sich darauf, die Technologie des Schlägers an Wunders Schwung anzupassen, ohne seine fest verwurzelten Gewohnheiten zu verändern. Die Ergebnisse zeigten eine verbesserte Konsistenz und eliminierten seinen typischen Fehlschlag.
Adrian Rietveld, TaylorMades Senior-Manager für PGA-Tour-Fittings und persönlicher Fitter für Spieler wie Scottie Scheffler, Rory McIlroy und Tommy Fleetwood, arbeitete kürzlich mit Johnny Wunder daran, die optimale Einstellung für den TaylorMade Qi4D-Driver auszuwählen. In seinen Notizen nach dem Fitting beschrieb Rietveld Wunder als athletischen Golfer mit jahrelanger Erfahrung und konsistenter Schwungwiederholbarkeit, was präzise Ausrüstungsanpassungen ermöglichte. Während der Session im The Kingdom, der Anlage von TaylorMade, vermied Rietveld technische Anweisungen über grundlegende Tee-Höhen-Tipps hinaus. Stattdessen optimierte er den Schläger, um Wunders einseitigen Fehlschlag zu bekämpfen, ein häufiges Problem bei vielen Spielern. Durch die Nutzung der außergewöhnlichen Spinraten-Konsistenz des Qi4D über die gesamte Schlagfläche erhöhte Rietveld das Loft, ohne übermäßigen Spin zu riskieren – eine Abkehr von Wunders vorherigen Low-Loft-Drivers, die auf Spinreduktion ausgelegt waren. Wichtige Anpassungen umfassten subtile Änderungen am Lie-Winkel, Face-Winkel und Schwerpunktlage, während vertraute Elemente wie Griff, Länge und Swinggewicht erhalten blieben. Die finale Konfiguration umfasst den TaylorMade Qi4D Core-Kopf mit 8 Grad Loft, Gewichten als 2X 9g hinten und 2X 5g vorne, FCT-Sleeve aufrecht bei 61-Grad-Lie-Winkel und D4 Swinggewicht. Er wird mit einem Fujikura Ventus Black Velo+ 6X-Schaft (5/8 Zoll getippt bei 45,25 Zoll) und einem Golf Pride Tour Velvet 58R-Griff mit double side saddle kombiniert. TrackMan-Daten aus dem Fitting zeichneten eine durchschnittliche Schwunggeschwindigkeit von 110,2 mph, Ballgeschwindigkeit von 163,7 mph, Startwinkel von 11,3 Grad, Spinrate von 2396 RPM und einen Smashfaktor von 1,48 auf. Rietveld merkte an, dass diese Ergebnisse die Erwartungen übertrafen, mehrere brauchbare Optionen boten und Wunders Vertrauen stärkten. Wunder plant, die Einstellung beim Battle at The Beach-Turnier auf dem Hammock Beach in Florida am Wochenende zu testen.
