Pirelli
Pirelli-Motorsportchef Mario Isola hat angedeutet, dass das Unternehmen die Reifenmischungen für bestimmte Rennstrecken anpassen kann, um in der Formel-1-Saison 2026 vielfältigere Boxenstopp-Strategien zu fördern. Die ersten beiden Rennen in Australien und China wurden beide von Mercedes mit Ein-Stopp-Strategien gewonnen, während Bedenken hinsichtlich einer übermäßigen Reifenhaltbarkeit unter dem neuen Reglement bestehen. Isola äußerte sich dazu nach dem Großen Preis von China.
Von KI berichtet
Der Reifenlieferant von Formula 1, Pirelli, hat Überraschung über die Leistung der neuen 2026er-Wagen geäußert. Frühe Simulationen deuten auf Rundenzeiten hin, die denen der 2025er-Modelle nahekommen. Dies folgt auf anfängliche Bedenken, dass die Wagen ähnlich wie Formel-2-Fahrzeuge abschneiden könnten. Die 2026er-Reglements bringen die größte Überarbeitung in der F1-Geschichte mit sich, mit leichteren Chassis und veränderten Antrieben.