Pirelli
El director de automovilismo de Pirelli, Mario Isola, ha indicado que la empresa puede ajustar los compuestos de neumáticos para circuitos específicos con el fin de promover estrategias de parada en boxes más variadas en la temporada 2026 de Fórmula 1. Las dos primeras carreras en Australia y China fueron ganadas por Mercedes utilizando estrategias de una sola parada, en medio de preocupaciones sobre la excesiva durabilidad de los neumáticos bajo las nuevas regulaciones. Isola realizó estos comentarios tras el Gran Premio de China.
Reportado por IA
El proveedor de neumáticos de Fórmula 1, Pirelli, ha expresado sorpresa por el rendimiento de los nuevos coches de 2026, con simulaciones iniciales que indican tiempos por vuelta cercanos a los de los modelos de 2025. Esto sigue a las preocupaciones iniciales de que los coches podrían rendir de manera similar a los vehículos de Fórmula 2. Los reglamentos de 2026 introducen la mayor renovación en la historia de la F1, con chasis más ligeros y unidades de potencia modificadas.