Evening highway traffic jam outside Jakarta with police managing Lebaran return flow via contraflows.
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El 15 por ciento de los vehículos del regreso de Lebaran permanece fuera de Yakarta

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El Cuerpo de Tráfico de Indonesia estima que, hasta la noche del sábado, solo el 15 por ciento de los vehículos del regreso de Lebaran 2026 permanecía fuera de Yakarta. El pico del flujo de retorno ha pasado, con el tráfico gestionado a través de medidas como sistemas de sentido único y carriles contraflujo.

CIKAMPEK — El Cuerpo de Tráfico de Indonesia estima que el 15 por ciento de los vehículos del regreso de Lebaran 2026 seguía fuera de Yakarta hasta la noche del sábado (28/03/2026), una disminución respecto al 22 por ciento registrado por la mañana. El jefe del Cuerpo de Tráfico, el inspector general de policía Agus Suryonugroho, hizo estas declaraciones en el área de descanso KM 62 de la autopista Yakarta-Cikampek.

"Si se calcula, esta mañana todavía era del 22 por ciento, esta noche es probable que haya bajado al 15 por ciento", afirmó Agus. Señaló que el flujo restante proviene principalmente de Java Occidental y el corredor de Trans Java.

Las condiciones del tráfico están bajo control, con un sistema local de sentido único de etapa II vigente desde el KM 263 hasta el KM 70, y un contraflujo de un carril desde el KM 70 al 55. Los planes para retirar las medidas fueron cancelados, ya que el flujo desde Java Central se mantiene estable, según informes del peaje de Kalikangkung.

El jefe de la Policía Nacional, el general Listyo Sigit Prabowo, confirmó que el pico del retorno ha pasado, con un 13,07 por ciento o 385.262 vehículos restantes según datos de PT Jasa Marga. "En general, observamos que se ha superado el pico del flujo de retorno", dijo Sigit.

Agus destacó la preocupación por las rutas del sur, que resultan impredecibles, así como por las densas pero gestionadas carreteras de Pantura y la Costa Sur. El flujo entre Bakauheni y Merak es fluido tras la supervisión conjunta con el jefe de policía. El Cuerpo continúa regulando los vehículos de tres ejes y está preparado para extender las medidas si fuera necesario.

Qué dice la gente

Las discusiones en X destacan que el pico del flujo de regreso de Lebaran a Yakarta ha pasado, con Korlantas estimando que entre el 15% y el 22% de los vehículos seguían fuera hasta la noche del sábado. Los medios informan de una gestión eficaz del tráfico mediante sistemas de sentido único y contraflujo, aunque algunas rutas como la MBZ permanecen concurridas. Los usuarios comparten consejos prácticos sobre cómo navegar los peajes, reflejando sentimientos neutrales a positivos sobre la disminución controlada del tráfico.

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