La ministra de Clima quiere eliminar el objetivo de transporte

La ministra de Clima Romina Pourmokhtari propone eliminar el objetivo nacional de Suecia de reducir las emisiones de transporte un 70 por ciento para 2030 en comparación con los niveles de 2010. Los partidos de oposición Socialdemócratas y Partido Verde critican duramente la idea, llamándola vergonzosa y prueba de la fallida política climática del gobierno. Hasta ahora, las emisiones solo han disminuido un 19 por ciento, según la Agencia Sueca de Protección Ambiental.

La ministra de Clima Romina Pourmokhtari (L) declaró en una entrevista a SVT que el actual objetivo de transporte «tiene defectos». Argumenta que lograrlo requeriría medidas como prohibir completamente la conducción de coches en ciertos días. En su lugar, propone un nuevo objetivo centrado en la electrificación y busca apoyo de los otros partidos Tidö. Los Demócratas Suecos han querido anteriormente abolir el objetivo de transporte. nSegún un informe de la Naturvårdsverket, las emisiones de transporte han disminuido un 19 por ciento desde 2010, lejos del 70 por ciento requerido para 2030. Pourmokhtari aboga por cambiar el enfoque de prohibiciones y fases de salida a vías más realistas. nLa oposición reacciona con fuerza. El coplíder del Partido Verde Daniel Helldén lo califica de «una forma vergonzosa de intentar ocultar que tienen una mala política climática que falla en todos los objetivos». Acusa al gobierno de desmantelar la política climática durante tres años y medio, aumentando deliberadamente las emisiones. nLa portavoz de Medio Ambiente y Clima de los Socialdemócratas, Åsa Westlund, dice: «El gobierno debería avergonzarse. Esto es prueba de su fallida política climática. Prometieron al pueblo sueco cumplir los objetivos climáticos, pero en cambio han impulsado una política que ha aumentado significativamente las emisiones y pone en riesgo la competitividad de la industria automovilística sueca.» nEl gobierno ha enfrentado previamente críticas por su política climática y corre el riesgo de no cumplir varios objetivos climáticos nacionales.

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