El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, publicó un artículo alabando sus logros tras tres años en el cargo, afirmando haber tenido el «coraje de hacer posible lo imposible». Una respuesta de un diputado estatal del PT cuestiona estas afirmaciones, señalando medias verdades y omisiones basadas en datos oficiales. El texto destaca fallos en áreas como la privatización de Sabesp, la infraestructura y la seguridad pública.
Tarcísio de Freitas, gobernador de São Paulo, publicó recientemente un artículo en el que se presenta como un líder valiente, enumerando supuestos logros de su administración. Sin embargo, un diputado estatal del partido PT, líder de la Federación PT/PCdoB/PV en la Asamblea Legislativa, desafía estas narrativas confrontándolas con hechos oficiales. En cuanto a la privatización de Sabesp, promocionada como promesa de más inversiones y tarifas más bajas, la realidad incluye cortes recurrentes de agua, turbidez y malos olores, junto con aumentos tarifarios. En medio de la crisis hídrica agravada, no hubo una campaña amplia de ahorro de agua ni un plan de contingencia para hospitales y escuelas. En infraestructura, el gobernador celebra el túnel Santos–Guarujá, pero omite que la mitad de los fondos provienen del Gobierno federal. La sección norte del Rodoanel, de 24 km, ya estaba un 80 % completa antes de su mandato, y la línea de metro Linha 17-Ouro fue recortada respecto al proyecto original pese a estar avanzada. En el programa Casa Paulista, Tarcísio afirma haber entregado más de 76.000 viviendas, pero el 68 % de esa cifra corresponde a cartas de crédito de hasta R$ 16.000 para financiamiento privado, no a unidades habitacionales completas. En seguridad, hay una disminución de homicidios, latrocinios y robos, pero los feminicidios subieron a 233 casos de enero a noviembre de 2025, junto con robos de teléfonos móviles, estafas cibernéticas y una letalidad policial persistente. En salud, la creación de 8.000 camas es controvertida: datos del CNES muestran una pérdida de 214 camas públicas, de 31.373 en diciembre de 2022 a 31.159 en septiembre de 2025. La respuesta también destaca omisiones, como pagos de más de R$ 2.000 millones a concesionarias de autopistas por pérdidas debidas a la pandemia, R$ 3.700 millones a la concesionaria de la Linha 6 y R$ 3.000 millones perdidos al vender acciones de Sabesp por debajo del valor de mercado. Además, un condono fiscal de R$ 18.500 millones para la regularización de tierras en Pontal do Paranapanema, más de R$ 80.000 millones en condonos fiscales opacos y corrupción inexplicable en el ICMS. La expansión de los peajes de flujo libre y un aumento del 63,5 % en el ICMS de la gasolina, que añade unos R$ 0,60 por litro, tampoco se mencionan. El autor concluye que la administración favorece intereses privados sobre los derechos de la población, sustentada en marketing y distorsiones.
