El Senado de Nigeria ha exonerado a Air Peace de las acusaciones de negligencia del piloto y uso de drogas en un exceso de pista en julio de 2024 en el Aeropuerto Internacional de Port Harcourt. La cámara alta criticó a la Oficina de Investigación de Seguridad de Nigeria por un informe inconsistente que podría dañar la reputación de la aviación del país. La dirección de Air Peace defendió el historial de seguridad de la aerolínea durante la audiencia.
El 6 de noviembre de 2025, el Comité del Senado sobre Aviación, presidido por el senador Abdulfatai Buhari de Oyo North, celebró una audiencia de investigación en Abuja sobre el exceso de pista del 13 de julio de 2024 que involucró un vuelo de Air Peace en el Aeropuerto Internacional de Port Harcourt. El comité absolvió a la aerolínea de las acusaciones de negligencia y uso de drogas por parte de sus pilotos, atribuyendo el incidente a la ausencia de pérdida de vidas o daños en la aeronave, con el avión regresando de manera segura a Lagos el mismo día.
Buhari describió el informe del NSIB como «desarticulado e incoordinado», señalando que las acusaciones iniciales de uso de drogas entre varios miembros de la tripulación se revisaron posteriormente para solo dos. «La mayoría de las acusaciones eran simplemente falsas», declaró. «No se debe acusar a la gente injustamente en la aviación: la OACI y otras agencias internacionales nos están observando». Elogió a Air Peace y United Nigeria Airlines por sus altos estándares de seguridad, instando a apoyar a las aerolíneas locales. «Air Peace y United Nigeria Airlines son nuestras», dijo Buhari. «Debemos apoyarlas, no destruirlas. No se perdió ninguna vida, no se dañó ninguna aeronave: el avión fue devuelto de manera segura a Lagos después».
El presidente y CEO de Air Peace, Allen Onyema, testificó que el informe del NSIB dañó injustamente la imagen de la aerolínea. «La aeronave no tenía fallos mecánicos ni daños; regresó a Lagos el mismo día», aclaró, añadiendo que el piloto experimentado simplemente tuvo un mal día. Onyema destacó el compromiso de la aerolínea con la seguridad, incluyendo la inmovilización de ocho aeronaves en un día por un error de documentación y la auto-denuncia a la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria. «Una vez inmovilizamos ocho aeronaves en un solo día después de detectar un error de documentación», dijo. «Así de seriamente tomamos la seguridad». Advertó que tales informes podrían invitar a un escrutinio global injusto, enfatizando: «Air Peace es una de las aerolíneas más seguras del mundo, no solo en Nigeria».
El comité revisó datos confidenciales en una sesión a puerta cerrada y planea recomendar reformas para una mejor coordinación en las investigaciones de aviación, incluyendo legislación para promover el uso de aerolíneas nigerianas en viajes oficiales. Buhari reiteró el enfoque en la seguridad y la reputación: «No estamos aquí para destruir ningún negocio. Nuestra preocupación es la seguridad y la reputación. Este incidente muestra por qué el informe coordinado y basado en hechos es vital para la integridad de la industria de la aviación de Nigeria». Se espera el informe final pronto para mejorar la transparencia en el sector.