El único Tesla Cybertruck de Uganda se volcó durante una curva en el Garuga Race Track cerca del lago Victoria, captado en un vídeo viral que se difundió por las redes sociales. El vehículo importado de forma privada sufrió daños extensos, sin centros de servicio de Tesla disponibles en el país para las reparaciones. Los detalles sobre el conductor, la causa exacta y posibles lesiones no se han divulgado.
El incidente ocurrió en el Garuga Race Track, un lugar cerca del lago Victoria utilizado habitualmente para eventos de motorsport casuales y conducción recreativa, en lugar de carreras profesionales. Las fotos en línea muestran que lo frecuentan motos, aunque algunos vehículos enfocados en rally también han usado el trazado.
Un vídeo que apareció en Reddit y YouTube la semana pasada muestra el Cybertruck acercándose a una curva a la izquierda en una colina de tierra, posiblemente cortando la curva con demasiada brusquedad. El camión entonces se enganchó o perdió el control debido a su peso y dinámica, rodando hacia la derecha sobre su lado del pasajero, luego el techo y finalmente quedando sobre el lado del conductor. El vídeo termina ahí, sin más detalles.
Vídeos posteriores al accidente revelan daños graves: el parabrisas, las ventanas y el cristal panorámico están destrozados; el techo está abollado; numerosos paneles de la carrocería muestran arañazos y abolladuras; los guardabarros de plástico están destruidos; los retrovisores están arrancados; y los airbags se han desplegado. Los observadores sugieren que el vehículo probablemente está para el desguace.
Este Cybertruck de la serie Foundation de 2023 era el único en Uganda, importado privadamente por un individuo adinerado. Fue visto por primera vez en un transportador de coches rumbo al país en junio, y una reseña local del medio Monitor apareció aproximadamente un mes antes del accidente. No ha habido declaraciones de autoridades locales, organizadores del evento o el propietario, dejando sin respuesta preguntas sobre las acciones del conductor, la velocidad, las condiciones de la superficie y posibles lesiones. Sin distribuidores oficiales de Tesla en Uganda, reparar el camión podría ser complicado, haciendo posiblemente más económico importar un reemplazo.
El evento pone de manifiesto los obstáculos logísticos para mantener vehículos de alta tecnología en regiones sin soporte del fabricante.
