Hylkeenmetsästyksen laajentaminen herättää vastustusta Ruotsin luonnonsuojeluliitossa

Maanantaina alkava hylkeenmetsästys sallii tänä vuonna yhteensä 1 750 harmaahylkeen, kirjohylkeen ja norpan ampumisen Itämerellä, mikä on enemmän kuin viime vuonna. Ruotsin luonnonsuojeluliitto vastustaa laajennettuja kiintiöitä ja argumentoi, etteivät hylkeet ole syypäitä kalakantojen heikentymiseen.

Itämeren hylkeenmetsästys alkaa maanantaina aiempaa suuremmilla kiintiöillä: sallittuna on 1 350 harmaahyljettä, 200 kirjohyljettä ja 200 norppaa. Sydsvenskanin raportin mukaan määrät ylittävät viime vuoden luvut. Maaseutuministeri Peter Kullgrenin (KD) tavoitteena on puolittaa hyljekanta "niin pian kuin mahdollista", ja Ruotsin ympäristönsuojeluvirasto kuvailee päätöksiä "tasapainoisiksi" kalastusvälineiden, saaliiden ja kalakantojen suojelemiseksi.

Ruotsin luonnonsuojeluliitto kiistää tämän ja katsoo Itämeren historiallisesti heikkojen kalakantojen johtuvan liikakalastuksesta, rehevöitymisestä ja ympäristömyrkyistä. "Historiallisesti meillä on ollut nykyistä paljon suurempia hyljekantoja, ja silloin meillä oli myös runsaasti silakkaa ja kilohailia. Hylkeet eivät ole ongelma", sanoo organisaation meri-, vesi- ja vesiviljelymaisemien yksikönpäällikkö Ida Carlén.

Carlén myöntää, että hylkeet voivat vaikuttaa paikallisesti kalastukseen matalissa lahdissa, mutta esittää, että metsästyksen tulisi olla kohdennetumpaa ja vähäisempää. Hän varoittaa, että metsästystä tapahtuu usein kauempana saaristossa, mikä saattaa ajaa hylkeitä lähemmäs rannikkoa ja kärjistää kalastajien ja hylkeiden välisiä konflikteja. Järjestön mukaan ei ole tieteellistä näyttöä siitä, että metsästys vahvistaisi kalakantoja, kun taas tutkimukset viittaavat pitkäaikaisiin riskeihin hyljekannoille.

Liitto korostaa myös hylkeenmetsästyksen haasteita, joita aiheuttavat tyypillisesti epävakaat veneet ja liikkuvat maalit. "Harmaahylkeet uppoavat nopeasti ammuttuna, ja vain pieni osa saadaan talteen, joten on epäselvää, ovatko ne kuolleita vai haavoittuneita", Carlén sanoo.

Liittyvät artikkelit

Swedish Coast Guard and police boarding the sanctioned tanker Sea Owl 1 off Trelleborg, Sweden.
AI:n luoma kuva

Swedish coast guard boards tanker off Trelleborg

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

The Swedish Coast Guard, along with police, has boarded the tanker Sea Owl 1 off Trelleborg, suspected of sailing under a false flag and being on the EU sanctions list. The vessel is en route to a Russian port, and a preliminary investigation into breaches of the Sea Act has been initiated. This marks the second such operation within a week.

The Swedish Environmental Protection Agency has decided on license and protective seal hunting for the period from 2026 to early 2027. A total of 1,350 grey seals may be shot, an increase of 350 individuals compared to the previous year. Protective hunting is also permitted on 400 ringed seals and harbor seals in specific regions.

Raportoinut AI

Following the Sundsvall Administrative Court's March 17 decision to lift a temporary halt, the license hunt for lynx in Dalarna has resumed amid ongoing appeals. Hunters are permitted to shoot 20 lynx—nearly double last year's quota—while the Nature Protection Association, which appealed in 11 counties, criticizes the move.

Sweden's Minister for Civil Defence Carl-Oskar Bohlin (M) states that the country will continue to act against vessels in Russia's shadow fleet violating maritime law. Russia has threatened Sweden, Finland, and France following recent boardings. The Coast Guard and police have boarded two suspected ships in Swedish territorial waters.

Raportoinut AI

A new study from the Swedish University of Agricultural Sciences and Inland Norway University of Applied Sciences shows that hunting is the primary cause of moose deaths in Scandinavian wolf territories. Researchers in the Skandulv project analyzed data from 20 wolf territories from 2001 to 2022.

This is an update on the young humpback whale that has repeatedly stranded in the Baltic Sea. Scientists now deem a live rescue off Poel island too risky as its condition has worsened sharply. Self-liberation is unlikely, and Environment Minister Till Backhaus rules out euthanasia.

Raportoinut AI

Sweden's Maritime Administration has deployed all its icebreakers to keep ports open as cold weather freezes waters across the country. SMHI forecasts continued cold for ten days, and the fuel budget may run out within three weeks. Operational chief Amund Lindberg voices concern over resource shortages.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää