CFMoto Nepal a introduit le CFLite 250DUAL, une nouvelle moto dual-sport au prix de Rs. 5,49,900. La moto, assemblée localement, est équipée d’un moteur refroidi par liquide de 249 cm³ et conçue pour un usage urbain et tout-terrain léger. Elle est disponible dans les showrooms autorisés à travers le pays.
CFMoto Nepal a annoncé le lancement du CFLite 250DUAL le 12 mars 2026, marquant une entrée dans le segment dual-sport avec un accent sur l’abordabilité et les capacités. La moto, faisant partie de la sous-marque CFLite de CFMoto destinée aux pilotes débutants sur les marchés émergents, est assemblée au Népal pour réduire les taxes d’importation et offrir un prix compétitif. À Rs. 5,49,900, elle est en dessous des attentes de moins de Rs. 6,50 lakhs et se positionne face à des modèles comme la Honda XR190L et la Yamaha WR155R. nnLa 250 Dual mesure 2120 mm de long, 910 mm de large, 1225 mm de haut, avec un empattement de 1415 mm. Elle est propulsée par un moteur monocylindre 249 cm³, 4 temps, DOHC, EFI respectant les normes d’émission EU5+, produisant 24,4 PS à 8000 tr/min et 22,5 Nm à 7000 tr/min. L’unité refroidie par liquide est associée à une boîte de vitesses à 6 rapports et un embrayage à glissière, avec un réservoir de carburant de 13 litres. La suspension comprend des fourches inversées et un monoschock réglable, chacun offrant 160 mm de débattement, tandis que le freinage est assuré par un ABS à double canal sur des disques avant de 265 mm et arrière de 220 mm. nnPesaant 154 kg avec une garde au sol de 245 mm et une hauteur de selle de 840 mm, la moto convient aux terrains mixtes grâce à des roues à rayons avant de 21 pouces et arrière de 18 pouces, chaussées de pneus à crampons à chambre à air. Les équipements incluent des phares LED avec feux de jour, un tableau de bord LCD compact affichant le compteur de vitesse, le compte-tours, l’odomètre, la position de rapport, le niveau de carburant et les voyants ABS, ainsi qu’un porte-bagages arrière et un port USB Type-A. Disponible en gris, vert et blanc, elle fait suite à des lancements positifs au Mexique et aux Philippines. nnSur le marché népalais, limité par les droits de douane, la 250 Dual cible les jeunes pilotes à la recherche de performances sans coûts élevés. Elle concurrence la Honda XR190L, appréciée pour sa fiabilité mais facturée autour de Rs. 8 lakhs, et l’attendue Hero XPulse 210, prévue entre Rs. 5,50 et 6 lakhs avec des options comme un ABS déconnectable et un écran TFT. CFMoto prend ainsi un avantage précoce dans cette niche.
