A CFMoto Nepal lançou a CFLite 250DUAL, uma nova motocicleta dual-sport por Rs. 5,49,900. A moto, montada localmente, possui um motor refrigerado a líquido de 249 cc e é projetada para uso urbano e off-road leve. Ela estará disponível em showrooms autorizados por todo o país.
A CFMoto Nepal anunciou o lançamento da CFLite 250DUAL em 12 de março de 2026, marcando a entrada no segmento dual-sport com foco em acessibilidade e capacidade. A motocicleta, parte da sub-marca CFLite da CFMoto voltada para pilotos iniciantes em mercados emergentes, é montada no Nepal para reduzir impostos de importação e oferecer preços competitivos. Por Rs. 5,49,900, ela fica abaixo das expectativas inferiores a Rs. 6,50 lakhs e se posiciona contra modelos como a Honda XR190L e a Yamaha WR155R. A 250 Dual mede 2120 mm de comprimento, 910 mm de largura, 1225 mm de altura, com entre-eixos de 1415 mm. É movida por um motor monocilíndrico de 249 cc, 4 tempos, DOHC, EFI que atende aos padrões de emissões EU5+, produzindo 24,4 PS a 8000 rpm e 22,5 Nm a 7000 rpm. A unidade refrigerada a líquido combina com uma caixa de 6 velocidades e embreagem anticalço, apoiada por um tanque de combustível de 13 litros. A suspensão inclui garfos invertidos e um monoamortecedor ajustável, cada um com 160 mm de curso, enquanto a frenagem é garantida por ABS de duplo canal em discos dianteiro de 265 mm e traseiro de 220 mm. Pesando 154 kg, com 245 mm de altura livre do solo e 840 mm de altura do assento, a moto é adequada para terrenos mistos com rodas de raios dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas equipadas com pneus knobby com câmara. Os recursos incluem faróis LED com DRLs, um cluster de instrumentos LCD compacto que exibe velocímetro, conta-giros, odômetro, posição da marcha, combustível e indicadores de ABS, além de bagageiro traseiro e porta USB Type-A. Disponível em cinza, verde e branco, segue lançamentos positivos no México e nas Filipinas. No mercado do Nepal, limitado por taxas de importação, a 250 Dual visa pilotos jovens em busca de desempenho sem altos custos. Ela compete com a Honda XR190L, conhecida pela confiabilidade mas com preço mais alto, em torno de Rs. 8 lakhs, e a Hero XPulse 210 antecipada, esperada entre Rs. 5,50 e 6 lakhs com recursos como ABS selecionável e tela TFT. A CFMoto ganha uma vantagem inicial neste nicho.
