A Honda apresentou uma linha atualizada de suas motocicletas off-road CRF450 para o ano modelo 2027. As mudanças incluem mais potência para a CRF450R e um novo modelo de edição limitada com estilo de fábrica para os consumidores.
O motor da CRF450R entrega 10 por cento a mais de potência e 4 por cento a mais de torque. Os engenheiros alcançaram esses ganhos por meio de um diâmetro maior, um pistão com cabeça revisada e maior taxa de compressão, curso menor e válvulas de titânio atualizadas. Uma nova caixa de câmbio, limitador de torque e motor de partida menor melhoram a entrega de potência e reduzem o peso. A eletrônica agora inclui o controle de largada HRC derivado das competições e o Controle de Torque Selecionável da Honda, além de um botão seletor de modo de motor. O chassi apresenta uma estrutura mais rígida, uma balança mais leve e uma carenagem revista. O modelo enduro CRF450RX adota o mesmo tanque de combustível de titânio fino e painéis de carroceria da versão de motocross. Encabeçando a linha está a edição limitada CRF450R HRC-WE. Ela adiciona dutos com acabamento manual, escapamento de titânio Yoshimura, filtro Twinair e componentes de suspensão exclusivos.