Honda har presenterat ett uppdaterat sortiment av sina CRF450-offroadmotorcyklar för 2027 års modell. Nyheterna inkluderar mer kraft i CRF450R och en ny fabriksinspirerad specialmodell i begränsad upplaga för konsumenter.
Motorn i CRF450R levererar 10 procent mer hästkrafter och 4 procent mer vridmoment. Ingenjörerna har uppnått prestandaökningen genom en större cylinderdiameter, en reviderad kolvtopp med högre kompression, kortare slaglängd och uppdaterade titanventiler. En ny växellåda, en slirkoppling och en mindre startmotor förbättrar kraftöverföringen och minskar vikten. Elektroniken omfattar nu fabriksutvecklad HRC Launch Control och Honda Selectable Torque Control, samt en knapp för val av motormodell. Chassit har fått en styvare ram, en lättare svingarm och reviderad kaross. Enduro-modellen CRF450RX får samma slimmade bränsletank i titan och samma karosspaneler som motocrossversionen. Toppen av utbudet utgörs av den begränsade utgåvan CRF450R HRC-WE. Den är utrustad med handbearbetade insugskanaler, ett Yoshimura-avgassystem i titan, ett Twinair-filter och exklusiva fjädringskomponenter.