كشفت شركة هوندا عن تشكيلة محدثة من دراجاتها النارية المخصصة للطرق الوعرة من طراز CRF450 لعام 2027. وتتضمن التغييرات زيادة في قوة محرك طراز CRF450R وإضافة طراز جديد محدود الإصدار يحاكي دراجات الفرق المصنعية الموجهة للمستهلكين.
يوفر محرك طراز CRF450R قوة حصانية أكبر بنسبة 10 بالمئة وعزم دوران أعلى بنسبة 4 بالمئة. وقد حقق المهندسون هذه المكاسب من خلال زيادة قطر الأسطوانة، وتعديل رأس المكبس لرفع نسبة الانضغاط، وتقليل طول الشوط، واستخدام صمامات تيتانيوم محدثة. كما يعمل ناقل الحركة الجديد ومحدد عزم الدوران العكسي ومحرك التشغيل الأصغر على تحسين توصيل الطاقة وتقليل الوزن. وتتضمن الأنظمة الإلكترونية الآن نظام التحكم في الانطلاق HRC المستمد من سباقات المصنع، ونظام هوندا للتحكم في عزم الدوران القابل للاختيار، بالإضافة إلى زر اختيار وضع المحرك. ويتميز الهيكل بإطار أكثر صلابة، وذراع تأرجح أخف وزناً، وهيكل خارجي معدل. كما اعتمد طراز التحمل CRF450RX نفس خزان الوقود المصنوع من التيتانيوم وألواح الهيكل النحيفة الموجودة في نسخة الموتوكروس. وتتوج هذه المجموعة بطراز CRF450R HRC-WE المحدود الإصدار، الذي يضيف منافذ مطورة بلمسات يدوية، ونظام عادم Yoshimura من التيتانيوم، وفلتر هواء Twinair، ومكونات نظام تعليق حصرية.