Den italienska tillverkaren Beta har tillkännagett tvåtaktsmotorcykeln XTrainer 200 för 2027. Den nya modellen riktar sig till förare som söker en lättkörd trail-motorcykel snarare än en tävlingsinriktad maskin.
XTrainer 200 använder en omjusterad version av Betas RR-motorkonstruktion. Ändringarna inkluderar reviderad avgasportstyrning, mindre överströmnings- och avgasportar, en ny kolv samt ett bredare squish-band på topplocket. Mjukare kopplingsfjädrar och optimerad tändning minskar aggressiviteten ytterligare för mindre erfarna eller yngre förare. Elstart och elektronisk oljeinsprutning ingår som standard. En låg sitthöjd förbättrar ergonomin för kortare förare. Ramen har uppdaterats för att rymma 200-motorn samtidigt som den goda hanteringen bibehålls. Priset är satt till 8 799 USD i rekommenderat cirkapris med planerad tillgänglighet i augusti. Beta kommer även att erbjuda uppdaterade XTrainer 300- och 300 Lowboy-modeller för 8 990 USD styck. 250-modellen har utgått. Samtliga 2027 års XTrainer-modeller utrustas med Nissin-bromsar med en ny vågformad bakre bromsskiva, en ljusstarkare LED-strålkastare, reviderad röd grafik, en förbättrad kedjeguide och ett starkare skydd för framdrevet.