A fabricante italiana Beta anunciou a motocicleta dois tempos XTrainer 200 para 2027. O novo modelo é voltado para pilotos que buscam uma moto de trilha de fácil manuseio, em vez de uma máquina focada em competições.
A XTrainer 200 utiliza uma versão reajustada do design de motor RR da Beta. As mudanças incluem um tempo de válvula de potência revisado, janelas de transferência e exaustão menores, um pistão novo e uma banda de squish mais larga no cabeçote. Molas de embreagem mais macias e ignição otimizada reduzem ainda mais a agressividade para pilotos menos experientes ou mais jovens.
Partida elétrica e injeção eletrônica de óleo são itens de série. Uma altura de assento reduzida melhora o ajuste para pilotos de menor estatura. O quadro foi atualizado para acomodar o motor 200, mantendo uma boa dirigibilidade.
O preço sugerido é de US$ 8.799, com disponibilidade prevista para agosto. A Beta também oferecerá os modelos atualizados XTrainer 300 e 300 Lowboy por US$ 8.990 cada. O modelo 250 foi descontinuado.
Todas as XTrainers 2027 recebem freios Nissin com um novo disco traseiro ondulado, farol de LED mais brilhante, grafismos vermelhos revisados, guia de corrente aprimorado e um protetor de pinhão dianteiro mais resistente.