A Beta apresentou sua linha 2027 de motocicletas off-road X-Pro, com modificações no chassi e novos recursos tanto para modelos de dois quanto de quatro tempos. As atualizações são voltadas para pilotos experientes que já superaram a linha Xtrainer, mas não necessitam de máquinas com especificações de corrida completas.
Os modelos de quatro tempos, disponíveis nas cilindradas 350, 390, 430 e 480, incluem controle de largada, quickshifter apenas para subida de marchas, controle de tração de dois níveis e mapas de motor reprojetados. As atualizações mecânicas incluem novas válvulas de titânio, um tensor de corrente de comando mecânico e um novo regulador de voltagem. As versões de dois tempos vêm nos tamanhos 125, 200, 250 e 300. Os modelos 250 e 300 ganham novos rolamentos principais, o 125 recebe um pistão revisado para reduzir o atrito, e o modelo 200 apresenta uma relação primária mais longa combinada com uma transmissão final mais curta. Todos os modelos compartilham um novo guia de corrente reforçado, manoplas mais macias, painel digital Trail Tech, um farol de LED atualizado e uma proteção revisada para o pinhão dianteiro. As mudanças na suspensão incluem garfos dianteiros SHC recalibrados para maior suavidade inicial e um sistema de ajuste do amortecedor traseiro que não requer ferramentas. A linha já está disponível nas concessionárias Beta nos Estados Unidos.