Betaは、2ストロークおよび4ストロークモデルの双方にシャシーの改良と新機能を加えた、2027年型X-Proシリーズのダートバイクを発表しました。今回のアップデートは、Xtrainerシリーズを卒業し、本格的なレーススペックまでは必要としない中上級者層をターゲットにしています。
4ストロークモデルは350、390、430、480の排気量で展開され、ローンチコントロール、シフトアップ専用のクイックシフター、2段階のトラクションコントロール、そして再設計されたエンジンマップが採用されています。機械的な変更点として、新しいチタンバルブ、機械式タイミングチェーンテンショナー、および新しい電圧レギュレーターが搭載されました。2ストロークモデルは125、200、250、300のサイズで用意されています。250と300には新しいメインベアリングが採用され、125はピストンが改良されてフリクションを低減しました。200モデルはプライマリーギアがロング化され、ファイナルドライブはショート化されています。全モデル共通の変更点として、高耐久性のチェーンガイド、よりソフトなグリップ、Trail Tech製デジタルダッシュボード、改良型LEDヘッドライト、およびフロントスプロケットガードの刷新が行われました。サスペンション面では、初期の動きをよりスムーズにするために再調整されたSHCフロントフォークと、工具不要のリアショック調整システムが採用されています。本ラインナップは、現在米国のBeta正規販売店にてお買い求めいただけます。