A Honda está movendo sua motocicleta V3R E-Compressor do estágio de protótipo para o de produção, com lançamento planejado para 2027. Registros de design revelam detalhes do motor de combustão e da carenagem.
A motocicleta possui um motor V3 de 900cc e 75 graus, com dois cilindros dianteiros e um traseiro. Um compressor de ar controlado eletronicamente fornece indução forçada independente da rotação do motor, diferenciando-o dos turbocompressores ou compressores tradicionais.
A Honda apresentou o motor pela primeira vez no EICMA 2024. Documentos de design recentes indicam que o V3R E-Compressor entrará em produção no próximo ano, após testes iniciais de protótipo.
Se a motorização for bem-sucedida na configuração inicial naked, a Honda poderá adaptá-la para modelos de aventura. O design se destaca em um mercado dominado por motores de dois cilindros paralelos.