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Sony Honda Mobility cancela sedã Afeela 1 e SUV Afeela 2 em meio a mudança na estratégia de veículos elétricos da Honda
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A Sony Honda Mobility, joint venture entre a Sony e a Honda, descontinuou seus dois modelos de veículos elétricos: o sedã Afeela 1 e o SUV Afeela 2. A decisão segue a reavaliação da estratégia de eletrificação da Honda em 12 de março de 2026 e ocorre em meio à desaceleração da demanda por veículos elétricos nos EUA. A empresa emitirá reembolsos integrais aos clientes norte-americanos que realizaram reservas.
O presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, descreveu as preocupações sobre o projeto de unidade de potência de Fórmula 1 da empresa com a Aston Martin como um mal-entendido decorrente de rotações de pessoal e um atraso na reestruturação. Adrian Newey revelou que a Aston Martin só tomou conhecimento em novembro de 2025 sobre mudanças significativas na equipe da Honda desde o seu sucesso com a Red Bull. Watanabe enfatizou que a parceria agora é sólida, apesar de desafios como problemas de vibração.
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A Honda lançou o seu programa Ride Red Demo Days 2026, uma iniciativa nacional que oferece test rides de vários modelos de motocicletas em 50 concessionárias de esportes motorizados. Dois caminhões semirreboque transportarão as motos pelas regiões leste e oeste dos Estados Unidos. O primeiro evento acontece nos dias 3 e 4 de abril na RideNow em Peoria, Arizona.
Aston Martin concluiu prematuramente seus testes pré-temporada de Fórmula 1 no Bahrein na sexta-feira, completando apenas seis voltas no último dia devido a problemas contínuos com a unidade de potência Honda. A equipe lutou com problemas de confiabilidade durante toda a semana, incluindo uma falha relacionada à bateria que interrompeu a sessão de Fernando Alonso na quinta-feira. Apesar dos contratempos, os membros da equipe expressaram determinação em enfrentar os desafios antes da abertura da temporada de 2026 na Austrália.
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Aston Martin ainda trabalha para se alinhar completamente com seu novo fornecedor de motores Honda antes da temporada de Fórmula 1 2026. O chefe da equipe Mike Krack permanece otimista sobre a colaboração. A situação remete a comparações com parcerias passadas da Honda com Red Bull e McLaren.