Storm damage in Coquimbo and Huasco with infrastructure recovery efforts and US$700 million reconstruction estimate
Storm damage in Coquimbo and Huasco with infrastructure recovery efforts and US$700 million reconstruction estimate
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De Grange estime le coût de la reconstruction à 700 millions de dollars après la tempête à Coquimbo et Huasco

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Le biministre Louis De Grange a fait état des progrès réalisés dans le rétablissement des infrastructures suite au système frontal qui a principalement touché Coquimbo et la province de Huasco. Le coût préliminaire de la reconstruction pourrait atteindre 700 millions de dollars.

Le ministère des Travaux publics a publié un bilan des dommages causés par le système frontal dans les régions du nord et du centre-sud du pays. Au total, 358 routes ont été touchées, 17 ponts sont inopérants et 308 systèmes d'eau potable ruraux ont été suspendus.

Les zones les plus durement touchées ont été la région de Coquimbo et la province de Huasco à Atacama. Le président José Antonio Kast a décrété l'état de catastrophe et une alerte sanitaire dans ces zones.

De Grange a précisé que sur la route 5 à Coquimbo, la circulation est limitée par des restrictions horaires et que 53 des 168 routes affectées ont été remises en service. À Huasco, 57 des 116 routes ont été rétablies. Le ministre a estimé que la reconstruction des infrastructures publiques coûtera entre 400 et 500 millions de dollars, et pourrait atteindre 700 millions de dollars en incluant les routes, l'approvisionnement en eau et les télécommunications.

Le gouvernement évalue l'utilisation du fonds d'urgence constitutionnel de 2 %, bien que De Grange ait affirmé que l'État dispose de ressources pour la reconstruction sans recourir à des mesures extraordinaires.

Ce que les gens disent

Les premières réactions sur X se concentrent sur les reportages médiatiques concernant l'estimation de 700 millions de dollars de De Grange pour la reconstruction de Coquimbo et Huasco après la tempête. Les utilisateurs et les médias soulignent les « gigantesques » dommages causés aux routes, aux ouvrages hydrauliques et aux télécommunications, mentionnant l'éventualité d'un financement d'urgence. Les discussions sont majoritairement neutres, avec quelques éléments de contexte supplémentaires sur les coûts et les mesures de réponse ; les opinions personnelles ou le scepticisme sont limités dans les publications à fort engagement.

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