La conception des poignées de porte de Tesla fait l'objet d'un examen accru de la part des régulateurs de sécurité européens. L'autorité néerlandaise RDW a annoncé des plans pour renforcer les règles garantissant que les véhicules puissent être évacués après des accidents. Cela fait suite à des incidents où des conducteurs ont été piégés en raison de pannes d'alimentation.
Tesla Inc. fait face à une attention réglementaire croissante en Europe concernant son design innovant de poignées de porte, qui a soulevé des préoccupations de sécurité dans les scénarios de collision. La RDW, l'autorité néerlandaise chargée d'inspecter et d'approuver les véhicules Tesla pour le marché de l'Union européenne, a déclaré jeudi qu'elle mettra à jour les règles pour remédier à d'éventuelles lacunes. L'accent est mis sur la garantie que les occupants puissent quitter les véhicules en toute sécurité après un accident et que les premiers intervenants puissent y accéder, même en cas de perte d'alimentation.
Cette mesure s'inscrit dans un effort mondial plus large pour examiner les poignées de porte affleurantes de Tesla, popularisées par le leader des véhicules électriques. Des rapports mettent en lumière plusieurs incidents où des conducteurs Tesla ont été piégés après des collisions causant des pannes d'alimentation dans les mécanismes des portes. Dans certains cas, les véhicules ont pris feu, aggravant le danger en coupant l'alimentation et en empêchant l'évasion.
Un représentant de la RDW a déclaré à Bloomberg : « Les portes doivent toujours être utilisables — de l'intérieur par les occupants et de l'extérieur par les intervenants d'urgence — même en cas de panne d'alimentation. Là où les réglementations actuelles sont insuffisantes en raison de l'introduction de nouveaux concepts de portes, cette question est traitée au sein des comités concernés. »
Les actions de Tesla ont chuté de près de 1,5 % lors de la séance de l'après-midi de jeudi au milieu de ces nouvelles. Ce contrôle intervient alors que les régulateurs du monde entier, y compris aux États-Unis et en Chine, évaluent des conceptions similaires pour l'évacuation d'urgence.