Reguladores europeos priorizan la seguridad de los tiradores de puertas de Tesla

El diseño de los tiradores de puertas de Tesla está bajo mayor escrutinio de los reguladores de seguridad europeos. La autoridad holandesa RDW anunció planes para fortalecer las normas que aseguren que los vehículos puedan abandonarse después de accidentes. Esto sigue a incidentes en los que los conductores quedaron atrapados debido a fallos de energía.

Tesla Inc. enfrenta una creciente atención regulatoria en Europa por su innovador diseño de tiradores de puertas, que ha generado preocupaciones de seguridad en escenarios de colisiones. La RDW, la autoridad holandesa responsable de inspeccionar y aprobar vehículos Tesla para el mercado de la Unión Europea, declaró el jueves que actualizará las normas para abordar posibles deficiencias. El enfoque está en asegurar que los ocupantes puedan salir de los vehículos de manera segura después de un accidente y que los primeros respondedores puedan acceder a ellos, incluso si se pierde la energía.

Esta medida se alinea con un esfuerzo global más amplio para examinar los tiradores de puertas empotrados de Tesla, popularizados por el líder en vehículos eléctricos. Informes destacan varios incidentes en los que conductores de Tesla quedaron atrapados tras colisiones que causaron fallos de energía en los mecanismos de las puertas. En algunos casos, los vehículos se incendiaron, agravando el peligro al cortar la energía y impedir la huida.

Un representante de la RDW dijo a Bloomberg: “Las puertas deben ser siempre operables —desde el interior por los ocupantes y desde el exterior por los respondedores de emergencia— incluso en caso de fallo de energía. Donde las regulaciones actuales son insuficientes debido a la introducción de nuevos conceptos de puertas, este problema se está abordando en los comités respectivos.”

Las acciones de Tesla cayeron casi un 1,5% durante la sesión de la tarde del jueves en medio de las noticias. El escrutinio llega mientras reguladores de todo el mundo, incluidos en EE.UU. y China, evalúan diseños similares para la salida de emergencia.

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