Le ministre des Finances de Colombie, Germán Ávila, a annoncé que le prix de l'essence diminuera de 500 $ par gallon à partir du 1er février 2026. Cette réduction dépasse la projection initiale de 300 $ et s'inscrit dans une stratégie anti-inflationniste. Le gouvernement prévoit d'autres ajustements pour soulager l'économie des ménages.
Le 30 janvier 2026, le ministre des Finances de Colombie, Germán Ávila, a confirmé lors d'une conférence de presse que le prix de l'essence baissera de 500 $ par gallon à partir du 1er février. Cette mesure, annoncée après la décision de la Banque centrale de relever les taux d'intérêt, dépasse la réduction initiale de 300 $ prévue par le gouvernement il y a deux semaines. n«L'essence en février baissera de 500 pesos», a déclaré Ávila, ajoutant : «Dans les prochains jours, un décret sera publié réduisant le prix de l'essence de 500 $, et nous continuerons avec des réductions plus importantes pour instaurer une mesure anti-inflationniste». Cette décision résulte de la stabilisation des prix internationaux du pétrole et des écarts entre les valeurs de référence domestiques et mondiales, qui s'élèvent encore à 3 000 à 4 000 $ par gallon. nL'objectif est d'augmenter le revenu disponible des ménages, en particulier des classes moyennes, et d'alléger les pressions inflationnistes. Le ministère des Mines et de l'Énergie, dirigé par Edwin Palma, a qualifié cet ajustement de technique et progressif, coordonné avec les Finances. Les indicateurs économiques seront surveillés pour les prochaines étapes. nConcernant le Fonds de stabilisation des prix des carburants (FEPC), qui a accumulé des déficits dus aux subventions, le gouvernement vise un solde nul d'ici fin 2026. Cela éliminerait les subventions sans instabilité budgétaire. L'essence n'est plus subventionnée depuis trois ans, son prix ayant doublé, passant d'environ 9 000 $ à plus de 16 500 $ par gallon entre 2020 et 2025. nÁvila a insisté : «Nous voulons instaurer une mesure anti-inflationniste avec la réduction des prix des carburants et les écarts qui s'étaient creusés entre les prix internationaux et domestiques». Cette initiative lance un examen structurel du système de tarification des carburants, en mettant l'accent sur la transparence et la réorientation des subventions.
