Carburants
Sébastien Lecornu renforce les aides carburant face à la crise au Moyen-Orient
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Le premier ministre a annoncé jeudi 21 mai un renforcement des soutiens aux ménages et secteurs touchés par la flambée des prix du pétrole. Les mesures restent ciblées et temporaires, sans retour au « quoi qu’il en coûte ».
L'Agence nationale du pétrole a entamé lundi une audition publique sur les règles visant à définir les prix abusifs des carburants, après que l'injonction suspendant l'événement a été annulée.
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Des chefs d'entreprise du secteur font état de problèmes d'approvisionnement en Magna et en diesel dans au moins onze États mexicains. Le plafonnement volontaire des prix, en vigueur depuis plus d'un an, subit la pression de la hausse des coûts d'importation liés à la crise au Moyen-Orient.
La Compagnie nationale des pétroles du Chili (Enap) a publié son rapport hebdomadaire sur les prix, indiquant des augmentations pour l'essence et le diesel à compter du jeudi 16 avril. L'essence 93 octanes augmentera de 20,2 pesos par litre et celle de 97 octanes de 22,3 pesos, tandis que le diesel grimpera de 36,4 pesos. Selon le sous-secrétaire aux Finances, le mécanisme Mepco a permis d'amortir cette hausse.
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La Commission européenne a averti l'Espagne que la réduction de la TVA sur les carburants de 21 % à 10 % viole la directive européenne sur la TVA. Le gouvernement espagnol défend cette mesure en la qualifiant de temporaire, visant à atténuer la hausse des prix de l'énergie due à la guerre au Moyen-Orient. Bruxelles recommande plutôt de réduire les taxes spéciales sur les hydrocarbures.
À partir du 1er avril 2026, les prix de l'essence en Colombie ont augmenté de 375 $ par gallon, portant la moyenne nationale à 15 449 $. À Cali, les prix avoisinent les 15 900 $, avec une hausse de 81 $ par gallon pour le diesel. Cette augmentation annule les précédentes baisses effectuées lors des élections législatives, ce qui suscite un débat politique.
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Le gouvernement fédéral et les États ont annoncé le 31 mars un accord pour subventionner le diesel importé à hauteur de 1,20 R$ par litre, réparti équitablement entre l'Union et les États, afin d'atténuer l'impact de la guerre en Iran sur les prix des carburants. La mesure est d'urgence, limitée à deux mois maximum, et l'adhésion est volontaire. Plus de 80 % des États ont manifesté leur intérêt pour participer.
Le plafonnement du prix du diesel à 27 pesos réduit les marges des stations-service
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