Brazilian government officials, including President Lula, discuss diesel subsidy tweaks in a conference room amid charts of fuel price surges.
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Le gouvernement discute d'ajustements aux subventions du diesel après une faible adhésion initiale

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L'ANP brésilienne a publié jeudi (2) la liste des cinq entreprises ayant rejoint la première phase du programme de subvention du diesel, excluant les grands distributeurs Vibra, Ipiranga et Raízen. Le gouvernement du président Luiz Inácio Lula da Silva discute d'ajustements techniques pour les attirer, étant donné qu'ils gèrent la moitié des importations privées. Le programme vise à amortir les effets de la guerre en Iran sur les prix du carburant.

L'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) du Brésil a confirmé jeudi (2) que seules cinq entreprises ont rejoint la première phase du programme de subvention du diesel, visant à contrer les impacts de la guerre en Iran. Celles-ci incluent Petrobras et la raffinerie de Mataripe, qui fournissent environ 85 % du diesel national, ainsi que Sea Trading, Sul Plata Trading et Midas Fuel Distributor. Les grands distributeurs Vibra, Ipiranga et Raízen, qui contrôlent les deux tiers des ventes aux stations-service et aux industries, ont choisi de ne pas participer en raison des incertitudes entourant les règles et les paiements.

Le gouvernement reconnaît que ces absences nuisent à l'efficacité de la politique, qui offre une subvention de 0,32 R$ par litre pour les ventes inférieures aux plafonds de prix. Les prix du diesel à la pompe ont augmenté de 24 % depuis le début de la guerre. Les discussions sur les ajustements techniques, menées par le ministère des Mines et de l'Énergie (MME) et l'ANP, portent sur les méthodes de paiement, la volatilité des prix et les stocks afin d'éviter les litiges judiciaires survenus en 2018 sous l'administration Temer.

Le secrétaire exécutif des Finances, Rogério Ceron, a déclaré dans une interview à CNN Brasil : « Nous allons examiner cela avec plus d'attention, dialoguer avec l'ANP, le ministère des Mines et de l'Énergie et la Maison civile pour vérifier si des actions sont nécessaires pour [...] assurer des ajustements du programme afin d'obtenir leur adhésion ». Le vice-président Geraldo Alckmin a prôné le dialogue : « Quelle est l'orientation du gouvernement ? Dialoguer, clarifier et chercher à s'entendre avec les distributeurs ».

Les distributeurs ont jusqu'à lundi (6) pour adhérer rétroactivement à compter du 1er avril. Une subvention supplémentaire de 1,20 R$ par litre est attendue, portant le total à 1,52 R$ avec la subvention actuelle, dans l'attente d'une nouvelle mesure provisoire. L'ANP a ouvert une consultation publique sur les ajustements des plafonds de prix.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X se concentrent sur le fait que les principaux distributeurs, Vibra, Ipiranga et Raízen, se sont exclus de la première phase du programme de subvention du diesel au Brésil en raison de plafonds de prix non rentables, ce qui a conduit le gouvernement à engager des pourparlers sur des ajustements. Les sentiments exprimés vont d'accusations de boycott de la part des entreprises et d'appels à la réétatisation de la part de comptes de gauche, à des inquiétudes analytiques concernant les pénuries d'approvisionnement et l'impact limité, jusqu'à des rapports journalistiques neutres sur l'évolution de la situation.

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