Le gouvernement fédéral et les États ont annoncé le 31 mars un accord pour subventionner le diesel importé à hauteur de 1,20 R$ par litre, réparti équitablement entre l'Union et les États, afin d'atténuer l'impact de la guerre en Iran sur les prix des carburants. La mesure est d'urgence, limitée à deux mois maximum, et l'adhésion est volontaire. Plus de 80 % des États ont manifesté leur intérêt pour participer.
Le gouvernement fédéral et les États sont parvenus à un accord le mardi 31 mars pour une subvention conjointe sur le diesel importé, selon une note du ministère des Finances et du Comité des secrétaires aux finances des États et du District fédéral (Comsefaz). Le montant total est de 1,20 R$ par litre, dont 0,60 R$ pris en charge par l'Union et 0,60 R$ par les États, proportionnellement à la consommation de diesel dans chaque unité de la fédération. Le coût estimé pour deux mois est de 3,2 milliards de R$, avec 1,6 milliard de R$ pour chaque partie.
L'adhésion est volontaire et ne redistribue pas les quotas des États qui choisissent de ne pas participer. Au moins 15 États ont confirmé leur participation à la Folha de S.Paulo : Acre, Alagoas, Amazonas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Maranhão, Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, São Paulo et Sergipe. Le District fédéral a été le seul à rejeter la mesure, tandis que Rio de Janeiro attend la mesure provisoire. Les autres États ne s'étaient pas prononcés au moment de la rédaction.
« L'initiative renforce le dialogue coopératif entre l'Union et les États dans la recherche de solutions communes pour le marché des carburants », précise la note officielle. Le secrétaire exécutif du ministère des Finances, Dario Durigan, a déclaré que l'adhésion est proche de l'unanimité, soulignant la « reconnaissance pragmatique du travail inclusif ». Le gouvernement de São Paulo a salué la « conception plus structurée » de la proposition actuelle, contrairement à une idée précédente de supprimer uniquement l'ICMS sur le diesel importé.
La mesure répond à la hausse des prix du pétrole due au conflit entre l'Iran et les États-Unis, qui affecte l'offre mondiale.
