Brazilian government officials, including President Lula, discuss diesel subsidy tweaks in a conference room amid charts of fuel price surges.
Brazilian government officials, including President Lula, discuss diesel subsidy tweaks in a conference room amid charts of fuel price surges.
Imagen generada por IA

Gobierno debate ajustes al subsidio del diésel tras una baja adhesión inicial

Imagen generada por IA

La ANP de Brasil publicó el jueves (2) una lista de cinco empresas que se unieron a la primera fase del programa de subsidios al diésel, excluyendo a las grandes distribuidoras Vibra, Ipiranga y Raízen. El gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva está discutiendo ajustes técnicos para atraerlas, ya que estas manejan la mitad de las importaciones privadas. El programa tiene como objetivo amortiguar los efectos de la guerra en Irán sobre los precios del combustible.

La Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) de Brasil confirmó el jueves (2) que solo cinco empresas se unieron a la primera fase del programa de subsidios al diésel, destinado a contrarrestar los impactos de la guerra en Irán. Entre ellas se encuentran Petrobras y la Refinería Mataripe, que suministran cerca del 85% del diésel nacional, además de Sea Trading, Sul Plata Trading y Midas Fuel Distributor. Las principales distribuidoras, Vibra, Ipiranga y Raízen, que controlan dos tercios de las ventas a estaciones e industrias, optaron por no participar debido a la incertidumbre sobre las reglas y los pagos.

El gobierno reconoce que estas ausencias socavan la eficacia de la política, que ofrece un subsidio de R$ 0,32 por litro para ventas por debajo de los precios máximos. Los precios del diésel en las gasolineras han subido un 24% desde que comenzó la guerra. Las conversaciones sobre ajustes técnicos, lideradas por el Ministerio de Minas y Energía (MME) y la ANP, abordan métodos de pago, volatilidad de precios e inventarios para evitar disputas judiciales similares a las de 2018 durante la administración Temer.

El secretario ejecutivo de Hacienda, Rogério Ceron, dijo en una entrevista con CNN Brasil: "Analizaremos con un poco más de cuidado, dialogaremos con la ANP, el Ministerio de Minas y Energía y la Casa Civil para verificar si se necesitan acciones para [...] asegurar cualquier ajuste al programa para su adhesión". El vicepresidente Geraldo Alckmin abogó por el diálogo: "¿Cuál es la orientación del gobierno? Dialogar, aclarar y buscar entendimiento con los distribuidores".

Los distribuidores tienen hasta el lunes (6) para unirse de forma retroactiva a partir del 1 de abril. Se espera un subsidio adicional de R$ 1,20 por litro, totalizando R$ 1,52 con el actual, a la espera de una nueva medida provisional. La ANP abrió una consulta pública sobre ajustes a los precios máximos.

Qué dice la gente

Las discusiones en X se centran en la exclusión de las principales distribuidoras (Vibra, Ipiranga y Raízen) de la primera fase del programa de subsidios al diésel de Brasil debido a precios máximos poco rentables, lo que ha llevado a conversaciones gubernamentales sobre ajustes. Los sentimientos incluyen acusaciones de boicot corporativo y llamados a la reestatización por parte de cuentas de izquierda, preocupaciones analíticas sobre la escasez de suministro y un impacto limitado, así como informes periodísticos neutrales sobre los acontecimientos.

Artículos relacionados

Illustration depicting AGU officials urgently requesting Senacon reports on fuel price hikes amid distributor inspections and new market monitoring task force.
Imagen generada por IA

AGU exige al Senacon datos sobre abusos en el precio de los carburantes tras las notificaciones de las distribuidoras

Reportado por IA Imagen generada por IA

Tras las notificaciones a los principales distribuidores de combustible, la Advocacia-Geral da União (AGU) solicitó urgentemente a la Secretaría Nacional del Consumidor (Senacon) informes sobre las subidas desproporcionadas de precios. Esto intensifica los esfuerzos en medio de las inspecciones realizadas desde el 9 de marzo, que afectaron a tres de los cuatro principales distribuidores, con un nuevo grupo de trabajo gubernamental que ahora supervisa el mercado.

El precio promedio del diésel para los distribuidores en Brasil aumentó un 40% a principios de marzo, alcanzando los 5,36 reales por litro tras la intensificación de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, según datos de la ANP. Los precios al consumidor subieron un 20% a finales de marzo. Tras la exención fiscal federal del 12 de marzo, el gobierno de Lula presiona a los actores del sector para limitar el traslado de costos a los consumidores y agiliza un subsidio al diésel antes de las elecciones de octubre.

Reportado por IA

El Ministerio de Justicia de Brasil notificó a los tres mayores distribuidores de combustible, Ipiranga, Raízen y Vibra, dándoles 48 horas para detallar los recientes ajustes de precios. La medida responde a las sospechas del gobierno de que las bruscas subidas preceden a los efectos de la guerra de Oriente Medio. Las empresas insisten en la transparencia y señalan los costes de importación y los problemas de suministro.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció el 30 de marzo que su gobierno negocia un acuerdo voluntario con gasolineros para bajar aún más el precio del diésel, que actualmente promedia 28.23 pesos por litro. Sin los estímulos fiscales, podría llegar a 35 pesos debido al alza en el petróleo por la guerra en Irán.

Reportado por IA

El gobierno francés anunció el viernes por la noche un plan de apoyo de 70 millones de euros para transportistas por carretera, pescadores y agricultores afectados por el aumento de los precios de la energía debido al conflicto en Oriente Medio. Vigente para abril y renovable mensualmente, proporciona ayuda sectorial dirigida sin empeorar el déficit público. Las reacciones del sector son mixtas.

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, ratificó los esfuerzos del gobierno para estabilizar el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) y avanzar en un ajuste gradual del precio de la gasolina. Esto sigue al anuncio del presidente Gustavo Petro sobre una reducción en el precio del combustible. El ministro detalló que el anuncio del monto exacto de la rebaja se hará el 1 de febrero.

Reportado por IA

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público publicó un ajuste al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para combustibles a partir del 1 de enero de 2026, pero tanto Hacienda como Energía aclararon que no se traducirá en incrementos para los consumidores. Este cambio responde a la inflación y mantiene vigente la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina, que busca mantener la Magna por debajo de 24 pesos por litro.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar