El gobierno amplía los subsidios al diésel y al gas de cocina

El gobierno brasileño anunció el lunes (6) subsidios adicionales para el diésel y el gas de cocina, además de eliminar el PIS/Cofins sobre el biodiésel y el queroseno de aviación. Las medidas buscan frenar el impacto de la guerra en Irán en los precios de los combustibles. El costo total estimado es de 31 mil millones de reales, compensado por un impuesto a la exportación de petróleo.

El gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva aumentó el subsidio al diésel para la producción nacional en 0,80 reales por litro hasta un total de 1,12 reales, y para las importaciones en 1,20 reales hasta los 1,52 reales. La duración inicial es de dos meses, prorrogable por otros dos, con un costo de alrededor de 10 mil millones de reales. "La meta fiscal se mantiene", afirmó el secretario ejecutivo del Ministerio de Hacienda, Dario Durigan, destacando las compensaciones provenientes del impuesto a la exportación de petróleo.

El gas de cocina importado (GLP) recibirá 850 reales por tonelada, aproximadamente 11 reales por cilindro de 13 kg, con un costo de 330 millones de reales durante dos meses. Para la aviación, la eliminación del PIS/Cofins sobre el queroseno (QAV) reduce el costo en 0,07 reales por litro, con líneas de crédito de mil millones de reales para capital de trabajo y 7,5 mil millones de reales para reestructuración a través del BNDES.

Las medidas se implementan mediante una medida provisional y decretos, además de un proyecto de ley para penalizar los aumentos abusivos de precios con penas de prisión de dos a cinco años. El secretario de Análisis Gubernamental del Ministerio de Planificación, Bruno Moretti, destacó la adhesión de las distribuidoras, mientras que el ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, anunció la ampliación de las facultades de la ANP para clausurar estaciones de servicio abusivas.

Las distribuidoras como Vibra, Ipiranga y Raízen no se han sumado plenamente al subsidio inicial, pero el gobierno prevé una mejor participación bajo las nuevas reglas.

Artículos relacionados

Brazilian government officials, including President Lula, discuss diesel subsidy tweaks in a conference room amid charts of fuel price surges.
Imagen generada por IA

Gobierno debate ajustes al subsidio del diésel tras una baja adhesión inicial

Reportado por IA Imagen generada por IA

La ANP de Brasil publicó el jueves (2) una lista de cinco empresas que se unieron a la primera fase del programa de subsidios al diésel, excluyendo a las grandes distribuidoras Vibra, Ipiranga y Raízen. El gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva está discutiendo ajustes técnicos para atraerlas, ya que estas manejan la mitad de las importaciones privadas. El programa tiene como objetivo amortiguar los efectos de la guerra en Irán sobre los precios del combustible.

El gobierno federal y los estados anunciaron el 31 de marzo un acuerdo para subsidiar el diésel importado con R$ 1,20 por litro, dividido a partes iguales entre la Unión y los estados, para mitigar el impacto de la guerra de Irán en los precios de los combustibles. La medida es de emergencia y está limitada a un máximo de dos meses, con adhesión voluntaria. Más del 80% de los estados han mostrado interés en participar.

Reportado por IA

El precio promedio del diésel para los distribuidores en Brasil aumentó un 40% a principios de marzo, alcanzando los 5,36 reales por litro tras la intensificación de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, según datos de la ANP. Los precios al consumidor subieron un 20% a finales de marzo. Tras la exención fiscal federal del 12 de marzo, el gobierno de Lula presiona a los actores del sector para limitar el traslado de costos a los consumidores y agiliza un subsidio al diésel antes de las elecciones de octubre.

Tras las notificaciones a los principales distribuidores de combustible, la Advocacia-Geral da União (AGU) solicitó urgentemente a la Secretaría Nacional del Consumidor (Senacon) informes sobre las subidas desproporcionadas de precios. Esto intensifica los esfuerzos en medio de las inspecciones realizadas desde el 9 de marzo, que afectaron a tres de los cuatro principales distribuidores, con un nuevo grupo de trabajo gubernamental que ahora supervisa el mercado.

Reportado por IA

Los precios mundiales del crudo han superado los 115 USD por barril, impulsados por la escalada en la guerra entre Irán, EE. UU. e Israel y las amenazas de los hutíes. Los economistas advierten sobre los riesgos fiscales para Indonesia, incluida una depreciación de la rupia a 17.002 Rp por USD y un posible déficit en el APBN. Pertamina desmiente los rumores de aumentos en los precios de combustibles no subsidiados a partir del 1 de abril de 2026.

Ethiopia's Ministry of Trade and Regional Integration has raised fuel prices effective April 1, 2026, with white diesel increasing by 16.6% to 163.09 birr per liter. The move comes as the fuel subsidy burden reaches nearly 272 billion birr. Officials cite global oil market disruptions from Middle East conflicts.

Reportado por IA

El gobierno colombiano ha expedido el Decreto 1428 de 2025 para eliminar el subsidio al diésel en vehículos particulares, diplomáticos y oficiales, con el fin de corregir distorsiones fiscales. La medida eleva el precio en unos $3.000 y excluye al transporte público para proteger el costo de vida. Inicialmente, aplica en varios departamentos y entrará en vigor en seis meses.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar