Los precios mundiales del crudo han superado los 115 USD por barril, impulsados por la escalada en la guerra entre Irán, EE. UU. e Israel y las amenazas de los hutíes. Los economistas advierten sobre los riesgos fiscales para Indonesia, incluida una depreciación de la rupia a 17.002 Rp por USD y un posible déficit en el APBN. Pertamina desmiente los rumores de aumentos en los precios de combustibles no subsidiados a partir del 1 de abril de 2026.
Los precios mundiales del crudo se dispararon por encima de los 115 USD por barril el lunes (30 de marzo de 2026), superando ampliamente la suposición del APBN de Indonesia de 70 USD. El incremento es impulsado por la prolongada guerra entre Irán, EE. UU. e Israel, con la participación de los hutíes que amenaza el estrecho de Bab el-Mandeb y los ataques con misiles contra Israel. El presidente de EE. UU., Donald Trump, amenazó con destruir la infraestructura energética de Irán si no se abre el estrecho de Ormuz, declarando: “Si el acuerdo fracasa... terminaremos con nuestra ‘presencia’ en Irán destruyendo todas las centrales eléctricas, los campos petroleros y la isla de Kharg”.
El economista de la Universidad Paramadina, Wijayanto Samirin, advirtió sobre los impactos para Indonesia. “El déficit del APBN se disparará, la inflación aumentará y el poder adquisitivo del público se debilitará”, afirmó. La rupia superó los 17.002 Rp por USD al cierre del lunes, lo que supone un riesgo de crisis fiscal.
Los analistas de Phintraco Sekuritas proyectan aumentos en los precios de los combustibles no subsidiados como Pertamax a 17.850 Rp por litro en abril de 2026, dado que el crudo Brent alcanzó los 114,90 USD. Sin embargo, el vicepresidente de Comunicación Corporativa de Pertamina, Muhammad Baron, declaró: “Hasta el momento, no hay ningún anuncio oficial con respecto a los precios a partir del 1 de abril de 2026”. El ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, y el ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, tienen como objetivo mantener estables los precios de los combustibles subsidiados.
El gobierno está preparando medidas de mitigación tales como la eficiencia presupuestaria y el aumento del biodiésel a B50 para amortiguar las presiones económicas.