Les prix mondiaux du pétrole brut ont dépassé les 115 USD le baril, sous l'effet de l'escalade de la guerre entre l'Iran, les États-Unis et Israël, ainsi que des menaces des Houthis. Les économistes mettent en garde contre les risques budgétaires pour l'Indonésie, notamment l'affaiblissement de la roupie à 17 002 Rp pour un USD et un déficit potentiel de l'APBN. Pertamina dément les rumeurs d'augmentation des prix des carburants non subventionnés à partir du 1er avril 2026.
Les prix mondiaux du pétrole brut ont grimpé au-dessus de 115 USD le baril lundi (30 mars 2026), dépassant largement l'hypothèse de l'APBN indonésien fixée à 70 USD. Cette flambée est alimentée par la guerre prolongée entre l'Iran, les États-Unis et Israël, l'implication des Houthis menaçant le détroit de Bab el-Mandeb, ainsi que par les attaques de missiles contre Israël. Le président américain Donald Trump a menacé de détruire l'infrastructure énergétique de l'Iran si le détroit d'Ormuz n'était pas ouvert, déclarant : « Si l'accord échoue... nous mettrons fin à notre « présence » en Iran en détruisant toutes les centrales électriques, les champs pétrolifères et l'île de Kharg. »
L'économiste de l'Université Paramadina, Wijayanto Samirin, a mis en garde contre les répercussions pour l'Indonésie. « Le déficit de l'APBN va exploser, l'inflation va augmenter et le pouvoir d'achat du public va s'affaiblir », a-t-il déclaré. La roupie a atteint 17 002 Rp pour un USD à la clôture de lundi, faisant courir un risque de crise budgétaire.
Les analystes de Phintraco Sekuritas prévoient des hausses des prix des carburants non subventionnés, comme le Pertamax, à 17 850 Rp par litre en avril 2026, alors que le brut Brent a atteint 114,90 USD. Cependant, le vice-président de la communication d'entreprise de Pertamina, Muhammad Baron, a déclaré : « À l'heure actuelle, il n'y a aucune annonce officielle concernant les prix à partir du 1er avril 2026. » Le ministre de l'ESDM, Bahlil Lahadalia, et le ministre des Finances, Purbaya Yudhi Sadewa, visent à maintenir la stabilité des prix des carburants subventionnés.
Le gouvernement prépare des mesures d'atténuation telles que l'efficacité budgétaire et l'augmentation du biodiesel à B50 pour amortir les pressions économiques.
