L'association de l'industrie pétrolière d'Afrique du Sud indique que les approvisionnements en carburant sont stables mais sous tension, particulièrement pour le diesel, à l'approche des hausses de prix du 1er avril 2026. Le président Cyril Ramaphosa a déclaré que lui et le ministre des Finances, Enoch Godongwana, sont préoccupés par la situation. Les opérateurs de taxis et les consommateurs mettent en garde contre l'impact de hausses dépassant 5 rands par litre pour l'essence et près de 10 rands pour le diesel.
La Fuels Industry Association of South Africa a annoncé samedi que l'approvisionnement en carburant du pays est stable et que les principaux produits pétroliers sont disponibles en quantité suffisante. Cependant, les niveaux de stock sont tendus, notamment pour le diesel avant l'ajustement des prix du 1er avril. Une demande supérieure à la normale et la disponibilité limitée des camions-citernes ont entraîné des retards de livraison et des ruptures de stock intermittentes dans plusieurs régions, bien qu'aucune perturbation généralisée ne soit attendue durant la fermeture de la raffinerie du Cap prévue pour la mi-avril, des importations ayant été organisées.
Le président Cyril Ramaphosa, s'exprimant dimanche lors de la conférence élective de l'ANC dans le Limpopo, a déclaré que lui et le ministre des Finances, Enoch Godongwana, se souciaient beaucoup de la situation du carburant. Une équipe ministérielle a été chargée d'étudier des interventions visant à réduire l'impact sur les consommateurs et l'économie.
Le PDG de l'Automobile Association, Bobby Ramagwede, a suggéré d'accroître le raffinage des réserves stratégiques de pétrole, rachetées après une vente en 2016 à environ 29 dollars le baril, afin de protéger les consommateurs des prix mondiaux tournant autour de 100 dollars le baril. Il a appelé à suspendre les taxes, notamment la taxe sur les carburants, la taxe du Road Accident Fund et la taxe carbone, pour atténuer ce "choc tarifaire violent", estimant que la part de l'essence passerait de 8-9 rands à 13-14 rands par litre.
Les opérateurs de taxis à Polokwane, dans le Limpopo, tels que Mafotha Mailula et Mapula Monyepabe de la Mankweng Taxi Association, ont déclaré faire face à d'énormes difficultés et prévoir des augmentations tarifaires minimales de 1 ou 2 rands, tout en implorant une intervention du gouvernement. Les compagnies de bus Putco et Golden Arrow ont exprimé leurs inquiétudes concernant le coût du diesel, mais cherchent à éviter des hausses immédiates des tarifs pour les passagers. Le porte-parole du DA pour les finances, le Dr Mark Burke, a exhorté à diviser par deux les taxes sur les carburants pour offrir une réduction de 3,17 rands par litre sur l'essence, soulignant les mesures prises par des pays comme la Namibie et l'Australie.
Les consommateurs ont fait état de la hausse des coûts de transport, d'un ralentissement potentiel du marché immobilier et de projets personnels mis à mal par l'augmentation des dépenses en carburant et du coût de la vie.
