À la suite des fortes augmentations du prix du carburant intervenues le 6 mai 2026 en raison de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, la hausse des coûts du carburant et des engrais fait grimper les prix des denrées alimentaires en Afrique du Sud. Le panier alimentaire de base pour les bénéficiaires de l'allocation d'aide sociale de détresse (SRD) a atteint 423,86 rands, dépassant ainsi le montant de l'allocation de 370 rands et augmentant les risques d'insécurité alimentaire pour les ménages à faible revenu, avertissent les économistes.
Les producteurs alimentaires sont aux prises avec des coûts d'intrants élevés liés au carburant et aux engrais, exacerbés par le conflit entre les États-Unis et l'Iran. Comme détaillé dans une précédente couverture, les prix de l'essence et du diesel ont bondi le 6 mai, à la suite de réductions temporaires des taxes sur les carburants décidées par le gouvernement et qui expirent début juin.
Maverick Citizen suit un panier de 14 produits alimentaires de base abordables avec l'allocation SRD de 370 rands, qui a augmenté de 16 rands pour atteindre 423,86 rands entre mars et avril 2026, sous l'impulsion du riz (+10 rands) et du chou (+5 rands). L'indice d'abordabilité des ménages de l'organisation Pietermaritzburg Economic Justice and Dignity enregistre un panier de 44 articles à 5 452,09 rands en avril (en hausse de 123,66 rands par rapport à mars), tandis qu'un panier nutritionnel pour une famille de sept personnes s'élève à 6 618,99 rands.
Bhungane Zibi, bénéficiaire du SRD originaire de Mthatha, a fait part de sa détresse : « Cela fluctue. Cela peut être 8 rands un mois, ou 12, voire 14 rands le mois suivant. Je dépense la majeure partie de l'allocation dans la farine de maïs, l'électricité, le sucre, l'huile de cuisson... Le reste dans du savon, de la vaseline, du dentifrice. » Au 9 avril, il ne lui restait que 60 rands, complétés par l'aide familiale et des petits boulots.
« Cela aura très certainement un impact sur les prix alimentaires, car les producteurs utilisent du diesel et le transport des aliments de la ferme à l'assiette nécessite de l'essence et du diesel », a déclaré le Dr Dieter von Fintel de l'Université de Stellenbosch. Le rapport de mars de la Commission de la concurrence a souligné une tarification « en fusée et en plume » sur des produits de base comme les œufs et la farine de maïs, où les prix de détail ne baissent pas parallèlement aux coûts des producteurs.
