Dramatic photo illustration of soaring oil prices from Iran-Gulf war causing Indian stock market crash, featuring panicked traders and fiery oil conflict.
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Le pétrole atteint un pic à 114 $ ; les marchés indiens s'effondrent alors que la guerre en Iran perturbe les approvisionnements du Golfe

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Les prix du pétrole ont culminé au-dessus de 114 $ le baril le 9 mars alors que la guerre en Iran s'intensifiait, prolongeant la flambée de la veille au-delà de 110 $. Les marchés indiens ont plongé au milieu des craintes de hausse des coûts du carburant, tandis que les gouvernements asiatiques ont déployé des mesures pour protéger les consommateurs des prix en forte hausse.

Les prix mondiaux du pétrole ont atteint de nouveaux sommets le 9 mars 2026, le Brent dépassant 114 $ le baril — pour la première fois depuis 2022 — et le West Texas Intermediate effleurant brièvement 119,48 $ avant de se stabiliser à 110,17 $, en hausse de 23 % par rapport à la clôture de vendredi à 92,69 $.Le conflit, entré dans sa deuxième semaine après les frappes initiales américaines et israéliennes il y a plus de 10 jours, a vu l'Iran menacer de fermer complètement le détroit d'Ormuz, par lequel transite 20 % du pétrole mondial. Téhéran a nommé Mojtaba Khamenei guide suprême, succédant à son père Ali, soulignant le contrôle des durs à la manœuvre.L'Inde a subi de lourds impacts : le Sensex a chuté de 3,16 % à 76 424,55, le Nifty de 3,07 % à 23 697,80. Les raffineurs se sont effondrés — Indian Oil -6,6 %, Hindustan Petroleum -7,5 %, Bharat Petroleum -7,1 % — la roupie s'affaiblissant de 46 paise à 92,28 $.Les réponses asiatiques incluent l'Indonésie maintenant les prix subventionnés du carburant jusqu'à l'Aïd al-Fitr, le Japon puisant dans ses réserves pour limiter les coûts de l'essence, la Corée du Sud imposant des plafonds sur les prix du carburant pour la première fois en 30 ans, et le Vietnam supprimant les droits de douane sur les importations de carburant jusqu'à fin avril. Les États-Unis ont conseillé à l'Inde d'acheter du pétrole russe en transit. UBS a noté que les commerçants de pétrole font face à un effet de levier négatif dû à la flambée. Les analystes mettent en garde qu'une guerre prolongée pourrait alimenter l'inflation, les prix pouvant toutefois se limiter en dessous de 120-130 $ si les infrastructures tiennent.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X reflètent une préoccupation généralisée face à la flambée des prix du pétrole à 114-120 $ le baril due à la guerre en Iran qui perturbe les approvisionnements du Golfe, provoquant des chutes brutales des marchés indiens avec le Sensex s'effondrant de plus de 2 000 points et le Nifty chutant fortement ; les utilisateurs soulignent les craintes de hausse des coûts du carburant, d'impacts sur l'aviation et de pressions économiques plus larges, principalement de la part de journalistes et de traders.

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