Attaque des États-Unis et d'Israël contre l'Iran fait craindre une hausse des prix du pétrole

Le président Donald Trump a ordonné des attaques américaines et israéliennes sur Téhéran tôt le matin du 28 février 2026, provoquant une réponse de missiles iraniens contre Israël. Ce conflit au Moyen-Orient met en danger l'approvisionnement mondial en pétrole via le détroit d'Ormuz, par lequel passe un cinquième du pétrole brut mondial. Au Mexique, qui importe de l'essence, cela pourrait entraîner des hausses de prix si le conflit persiste.

Le 28 février 2026, les États-Unis et Israël ont bombardé Téhéran, la capitale de l'Iran, dans une opération baptisée Epic Fury, selon des rapports. En réponse, l'Iran a lancé des missiles sur Israël. Cette escalade militaire a suscité des inquiétudes sur les marchés énergétiques en raison de la position stratégique de l'Iran au détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial. L'Iran produit environ 3,3 millions de barils de brut par jour, soit 3 % de la production mondiale et quatrième dans l'OPEP. Bien que la voie maritime reste ouverte, certains pétroliers l'ont évitée, s'accumulant de part et d'autre, selon des données de suivi. Une explosion a été signalée sur l'île de Kharg, principal hub d'exportation de l'Iran, mais aucun dommage au terminal pétrolier n'a été précisé. Le Guide suprême iranien avait précédemment averti d'une possible « guerre régionale » et de la fermeture du détroit d'Ormuz en cas d'attaque, une mesure extrême qui pourrait faire exploser les prix mondiaux. L'Arabie saoudite a exporté 7,3 millions de barils par jour lors des 24 premiers jours de février, le plus élevé en près de trois ans, tandis que les flux en provenance d'Irak, du Koweït et des ÉAU ont également augmenté. Sur le marché, les contrats à terme étant fermés pour le week-end, un produit de détail a coté le West Texas Intermediate (WTI) à 75,33 dollars le baril, en hausse de 12 % par rapport à vendredi. Les prix ont grimpé de 19 % cette année en raison des risques d'attaque. Pour le Mexique, importateur d'essence, une fermeture prolongée augmenterait les coûts, bien que le gouvernement puisse appliquer des stimuli fiscaux. La durée du conflit et son impact sur les infrastructures clés détermineront les effets.

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