Un présumé réseau de trafic de carburant, connu sous le nom de huachicol fiscal, opérait au sein de la Secrétariat de la Marine impliquant au moins 34 marins, selon une enquête du Parquet général de la République fédérale. L'affaire a émergé d'un enregistrement audio où le contre-amiral Fernando Guerrero Alcántar dénonçait le réseau à l'ancien secrétaire Rafael Ojeda Durán, impliquant ses neveux politiques. Le Parquet général maintient le dossier pénal ouvert, malgré la Marine qui n'a trouvé aucune irrégularité.
L'enquête sur le trafic de carburant au Secrétariat de la Marine (Semar) a émergé après la publication d'un enregistrement audio obtenu par Aristegui Noticias, dans lequel le contre-amiral Fernando Guerrero Alcántar, assassiné en novembre 2024, dénonce un réseau criminel à l'ancien secrétaire Rafael Ojeda Durán, lié à ses neveux politiques, Manuel Roberto Farías Laguna et Fernando Farías Laguna. Ojeda lui a demandé de déposer la plainte par écrit. Bien que la Marine ait déclaré n'avoir trouvé aucune irrégularité dans ses enquêtes, le Parquet général de la République fédérale (FGR) maintient un dossier pénal ouvert basé sur les accusations de Guerrero. En 2023, Ojeda a informé l'ancien procureur général Alejandro Gertz Manero de possibles actes de corruption dans l'institution, mais les enquêtes n'ont trouvé aucune preuve de trafic de carburant. Des documents internes de la Marine révèlent que le réseau s'est consolidé avec la nomination de José Luis Arellano Ruiz comme sous-secrétaire, promu par Manuel Roberto Farías Laguna et sa tante Sandra Luz Laguna, épouse d'Ojeda. Arellano Ruiz a tissé des liens avec des politiciens et des entrepreneurs, y compris des approches auprès de la candidate Claudia Sheinbaum pour offrir un financement de campagne en échange de maintenir Ojeda en poste. Le réseau impliquait 34 officiers dans des douanes clés comme Altamira, Dos Bocas, Ensenada, Guaymas, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz et l'aéroport international Benito Juárez de Mexico. Les principaux opérateurs incluent le lieutenant de vaisseau Miguel Solano, qui collectait des ressources aux douanes et les distribuait ; le capitaine de frégate Clímaco Aldape Utrera, qui gérait les procédures légales et illégales ; et le lieutenant Octavio Sánchez Alatorre, qui facilitait le trafic de drogue avec des cartels, notamment le Cartel Jalisco Nouvelle Génération, dans des ports de plusieurs États. D'autres figures impliquées sont le vice-amiral Miguel Rivas Hernández, qui mobilisait des unités pour protéger des groupes criminels ; Joaquín Cruz Ballado, frère de l'amiral Jorge Luis Cruz Ballado ; amiral Raúl Pérez Vázquez ; vice-amiral Benito Armando Galeana Abarca ; contre-amiral Martín Francisco Mouton, directeur des Constructions navales ; et contre-amiral Ibrahim Manuel Maja Castro, à l'État-major général. Dans l'Unité de renseignement naval, les contre-amiraux Gabriel Guzmán Comparán et César Mora Arenas ont mené des enquêtes sans autorisation supérieure. Les commandants recevaient des compensations mensuelles : le contre-amiral Marco Antonio Bandala à Manzanillo recevait huit millions de pesos pour faciliter des marchandises ; et le contre-amiral Ricardo Gutiérrez Ruvalcaba aux douanes de Mexico, cinq millions. Les collectes totales dépassaient 50 millions de pesos par semaine. Manuel Roberto Farías Laguna est incarcéré, tandis que son frère Fernando reste en fuite.
